блок управления эсп приора
- Автор темы 13kostya13
- Дата начала
Да любой китайский. У меня стоит Фалькон WR-250 на два стекла претензий нет. Бета-10 тоже был, чуть не спалил моторчики, но вовремя разобрался. В Бета-10 зашиты жесткие пороги по току на отключение. У меня в ВАЗ-2113 (стекло все-таки тяжелое) ток не доходил до порога, когда стекло упиралось в рамку. В итоге моторчики перегревались и внутри срабатывал многоразовый предохранитель. В общем аккумулятор Бета-10 тоже высадит быстро. Производители сказали, что у всех остальных работает нормально и претензий нет, хотя может претензий не было, т.к. никто на это не обратил внимание.
Тоже искал бету-10 но не нашел. Лучше взять пандору http://www.autopulse.ru/item9784.html , правда на 4 стекла надо 2 шт или на задние можно дешевый китай. Или полярного волка как вариант http://www.avtosig.ru/ishop/product/1319
давайте до конца договорим, приора работает только со своим эл. пакетом и со своим блоком кнопок, и общаются они между собой по L-шине. так вот эта коробка которая вставляется последовательно - вот она как раз и работает , в приоре, со своими проводами и бл.эл. пакета. О чём вы выше рассуждаете - это, приоры и её кнопок не касается....
Так WR-250 и есть "ван тач" и с памятью. Правда есть косячок: если не трогать стекла несколько ней, то при постановке на охрану стекла чуть-чуть дожимаются. При снятии - чуть-чуть опускаются. В итоге через несколько дней стекло может опуститься на 1 см. Может стоит подыскать что-то покачественнее.
Ну а так я на зиму втыкаю в блоке предохранителей обычное реле на стеклподъемники (с реле доводчик не работает, т.к. зажигание выключено), а на лето ставлю перемычку :-D.
Ну а так я на зиму втыкаю в блоке предохранителей обычное реле на стеклподъемники (с реле доводчик не работает, т.к. зажигание выключено), а на лето ставлю перемычку :-D.
