Эур Приора 2170 новенький
- Автор темы style
- Дата начала
Блин, то что ты лоханулся и купил Б\У ЭУР в магазине, после ремонта, это не значит что он новый! Ты не боишься за свою репутацию после того как впаришь ЭУР после ремонта как "новый" с явными следами что он Б\У? Ты его себе ставил? Испытывал?
На нем четкие обозначения -Стенд и еще надписи которые я разобрать не смог. Такие обычно пишут на деталях после ремонта и испытания в Тольятти, типа "Стенд пройден".
Так что это не новый ЭУР - раз, и у него в прошлом явно были какие то проблемы - два.
Удачи тебе с продажей. А покупателю совет - взять с продавца расписку, о том что ЭУР новый и он предоставляет на него гарантию и его работоспособности и сроке службы. В случае неисправности возврат денег.
Не дай бог он на скорости заглючит или еще хуже заклинит. Одним механикам или кто там его чинил известно что с ним был ...
На нем четкие обозначения -Стенд и еще надписи которые я разобрать не смог. Такие обычно пишут на деталях после ремонта и испытания в Тольятти, типа "Стенд пройден".
Так что это не новый ЭУР - раз, и у него в прошлом явно были какие то проблемы - два.
Удачи тебе с продажей. А покупателю совет - взять с продавца расписку, о том что ЭУР новый и он предоставляет на него гарантию и его работоспособности и сроке службы. В случае неисправности возврат денег.
Не дай бог он на скорости заглючит или еще хуже заклинит. Одним механикам или кто там его чинил известно что с ним был ...
Спасибо что хоть грамотно изложил, я даю гарантию на эур что он работоспособный, себе не устанавливал. Если при установке эур работать не будет верну деньги. На дальнейшую эксплуатацию гарантий не даю т.к. я не магазин. Всех устраивает?
Ах да, на скорости и в поворотах он заглючить никак не может т.к. при скорости выше 40км/ч он отключается
Ах да, на скорости и в поворотах он заглючить никак не может т.к. при скорости выше 40км/ч он отключается
Повторю еще раз: бред!
Проведи опыт: на ВАЗе с ЭУРом отключи датчик скорости и поезди минут 15. ЭУР свалится в аварийный режим и будем помогать всегда с усилием, соответствующим 70 или 80 км/ч (точно не помню, надо читать документацию). Так вот, это усилие будет очень даже заметно. Про 40 км/ч кто-то ляпнул и теперь все повторяют этот бред. Усилие снижается в зависимости от скорости, но ЭУР не выключается.
Проведи опыт: на ВАЗе с ЭУРом отключи датчик скорости и поезди минут 15. ЭУР свалится в аварийный режим и будем помогать всегда с усилием, соответствующим 70 или 80 км/ч (точно не помню, надо читать документацию). Так вот, это усилие будет очень даже заметно. Про 40 км/ч кто-то ляпнул и теперь все повторяют этот бред. Усилие снижается в зависимости от скорости, но ЭУР не выключается.
Что, тяжело признать ошибку? Для начала вот это почитай: http://vnx.su/content/avto/vaz/priora_electrousilitel.html
Особенно внимательно посмотри график "Зависимость максимального компенсирующего момента УЭРУ от скорости автомобиля" и очень внимательно почитай про режимы работы УЭРУ.
И попробуй то, что я написал до этого. Вопросы снимутся и забудешь бред про 40 км/ч. ЭУР не выключается никогда. И пока на него приходит питание (а приходит оно всегда), ничего не мешает усилителю заглючить.
Особенно внимательно посмотри график "Зависимость максимального компенсирующего момента УЭРУ от скорости автомобиля" и очень внимательно почитай про режимы работы УЭРУ.
И попробуй то, что я написал до этого. Вопросы снимутся и забудешь бред про 40 км/ч. ЭУР не выключается никогда. И пока на него приходит питание (а приходит оно всегда), ничего не мешает усилителю заглючить.
))