Гибрид гарета???

Vadosss

Vadosss

Местный
#1
Регистрация
22.12.2011
Сообщения
371
Лайки
0
Адрес
Тольятти
#1
если на гаретт 1752 поставить холодную крыльчатку от гарика 30 - норм будет???
 
induke

induke

Модератор
Команда форума
#3
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
29,306
Лайки
3,330
#3
а осилит горячка и вал такую мощность то????
 
Vadosss

Vadosss

Местный
#5
Регистрация
22.12.2011
Сообщения
371
Лайки
0
Адрес
Тольятти
#5
есть 2 крыльчатки, сточеная от 17 гари т вал с лопнутым лепеском от 30 гарри, вот, думаю на буст выйдет позже, но воздуха по более надует или?

взвесить надо крыльчатки
 
Vadosss

Vadosss

Местный
#7
Регистрация
22.12.2011
Сообщения
371
Лайки
0
Адрес
Тольятти
#7
андрей230

андрей230

Абориген
#13
Регистрация
13.07.2011
Сообщения
1,435
Лайки
3
Адрес
Липецк
#13
там диаметры валов разные
у тебя ротор с 30 болтаться будет.плюс хаузинг хер встанети даже если все присрать еще и в картридже надо проточку делать под ротор. я делал гибрит на базе 05 ставил 25 ротор с хаузингом.по моим ощушениям нельзя сильно мелкой горячкой раскрутить большой ротор.точнее эфективность падает.
ечли горячка 05 то ротор максимум 20.на 06 25 ротор.
 
induke

induke

Модератор
Команда форума
#14
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
29,306
Лайки
3,330
#14
андрей230 написал(а):
по моим ощушениям нельзя сильно мелкой горячкой раскрутить большой ротор
Нажмите для раскрытия...
надо всего лишь помнить закон сохранения энергии - чтобы снять много энергии ее надо подвести. а маленькая горячка ее просто столько не дает
 
Vadosss

Vadosss

Местный
#15
Регистрация
22.12.2011
Сообщения
371
Лайки
0
Адрес
Тольятти
#15
да всё норм Спецы, яж тоже 12 лет в тюнинге, просто не спец по улиткам!))) как и думал гарик 32 крыльчатка огромная, жаль только на выпускном валу одна лопасть треснутая(((( сдам по ходу всё в утиль!))))
закрывайте тему, всё ясно!);-)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.