ЗАЗ 1102 Rotary Team
- Автор темы FOXXXX
- Дата начала
Дораха-бохато 
... странно, что тут ещё нет комментариев про говно/палки, китайщину и камазовскую кнопку установленную на пуск стартера, контакты у которой пригорают после 20-25 пусков этого самого стартера
... странно, что тут ещё нет комментариев про говно/палки, китайщину и камазовскую кнопку установленную на пуск стартера, контакты у которой пригорают после 20-25 пусков этого самого стартера
Ну я на потусторонних ресурсах не был, вот и удивился, что (по доброй и старой традиции) тут не начался холивар про "китайщину, реле без разъёмов и дешманскую кнопку из ближайшего магазина грузовиков за копейку" ... Здесь дело не в самом Яне как бэ, хотя может и в нём, и потому все молчат из-за благоговейного трепета Ну а так всё красиво и нарядно, боюсь даже представить во что электрика с настройкой обошлась, если одна только панелька с красивыми полосочками 40к стоит
Роман, в новом сезоне хотя бы планируете поехать?
... Здесь дело не в самом Яне как бэ, хотя может и в нём, и потому все молчат из-за благоговейного трепета Ну а так всё красиво и нарядно, боюсь даже представить во что электрика с настройкой обошлась, если одна только панелька с красивыми полосочками 40к стоит Роман, в новом сезоне хотя бы планируете поехать?
Дораха-бохато ... странно, что тут ещё нет комментариев про говно/палки, китайщину и камазовскую кнопку установленную на пуск стартера, контакты у которой пригорают после 20-25 пусков этого самого стартера
... странно, что тут ещё нет комментариев про говно/палки, китайщину и камазовскую кнопку установленную на пуск стартера, контакты у которой пригорают после 20-25 пусков этого самого стартера
(в частности: эта концепция устарела 5 лет назад)
Ну на потусторонний д2 захаживаешь периодически )))) как ты и говорил процесс ради процесса, красиво соберем, решим проблему с форсунками(400 кубов оказалось мало) и попрем.
Главный план в новом сезоне: выехать на клей, расколоть 11с, снять 300 сил c тупикового ротора))
(проекты с дутьем и метанолом рыгающие раз в гонку и где все из куска стоимостью в 10ки тысяч долларов - не рассматриваем, это для фриков)
я боюсь что этого вообще не произойдет пока в статоре не окажется три свечи и 15% смеси не будет улетать в трубу не сгоревшей.
а это потребует статора из куска+оригиальной системы управления с 6-ю несвязанными и нелимитированными каналами зажигания + исследований долгих и дорогих - и цифра все равно останется просто смешной - зашоренные так и не поняли, что Колюня в 2006м году на деталях с пола и железе с магазина больше снял!
а это потребует статора из куска+оригиальной системы управления с 6-ю несвязанными и нелимитированными каналами зажигания + исследований долгих и дорогих - и цифра все равно останется просто смешной - зашоренные так и не поняли, что Колюня в 2006м году на деталях с пола и железе с магазина больше снял!
бесспорно Калюня снял в 2006 году на деталях с пола и долго рыгал этими же запчастями на ракингах)))
зашоренные Австралийцы поняли и штампуют для всех запчасти на ротор в том числе статора из цельного куска пока мы тут бесплатно трем за систему управления, кстати Антон AMS на мотеке м800 отстроит "командный мотор" и будет все это ехать и нормально управляться.
зашоренные Австралийцы поняли и штампуют для всех запчасти на ротор в том числе статора из цельного куска пока мы тут бесплатно трем за систему управления, кстати Антон AMS на мотеке м800 отстроит "командный мотор" и будет все это ехать и нормально управляться.
На мотеке м800 нельзя ниче нормально настроить - это тупой калькулятор с которым трахаешься день а никуда не попадает он уже через пол дня.. что приводит к тому что настраивать его требуется непрерывно.. нормально можно настроить только на М1 поскольку там физмодели и подгон под ответ через обратную связь по ШДК - но у многих штаны гораздо раньше упадут чем это случится.
Хотя если питаться дошираком - тут наверно так можно....
Хотя если питаться дошираком - тут наверно так можно....
Если питаться из Макдональдс можно настроить любой мотор хоть с 9-ми свечами ))))
У Эльшана мотор настроен был в 2016 году с легким ребилдом, прошел сезон вообще ничего не разбирая и при этом установил рекорд в FWD тоже система управления "тупой калькулятор"? Тогда какая система управления на твой взгляд должна управлять ротором идеально - инварь?
Давай дождемся итоговых цифр и стендовых испытаний от FPM и AMS
У Эльшана мотор настроен был в 2016 году с легким ребилдом, прошел сезон вообще ничего не разбирая и при этом установил рекорд в FWD тоже система управления "тупой калькулятор"? Тогда какая система управления на твой взгляд должна управлять ротором идеально - инварь?
Давай дождемся итоговых цифр и стендовых испытаний от FPM и AMS