ЗАЗ 1102 Rotary Team

[FOXXXX]

ага - 15 лет все ждете и никак не дождетесь..
Только не говори мне что эти корчебасы на дороге настраивали! Все 100 раз испытано - просто вам никто этого не скажет а) и если скажет то неправду б)

Настройка будет проходить в городе))) ты вроде тоже все приезжающие к тебе корчи в железке настраиваешь, один раз чуть все пИчально не закончилось.
[youtube]gSkQF5ePSF0[/youtube]

 

[FOXXXX]

Сколько едет самый быстрый ротор не Турбо ?

2х,3х секционный атмо Ротор ?

 

[maksimikys]

2х,3х секционный атмо Ротор ?

да и тот и тот, будет интересно для сравнения.

 

[FOXXXX]

да и тот и тот, будет интересно для сравнения.

13b (2rotors) - 8.84 ET

20b (3rotors) AXE Motorsport Racing- 8.79 ET пока не нашел атмо ротора который проехал быстрее 8-ми секунд.

 

[Driver]

FOXXXX, неплохо. Они на закиси? Есть времена переднего привода?

 

[Gumpr]

Настройка будет проходить в городе))) ты вроде тоже все приезжающие к тебе корчи в железке настраиваешь, один раз чуть все пИчально не закончилось.

там где есть хоть чуть мощности, на дороге не настроить, увы(

 

[Zega]

там где есть хоть чуть мощности, на дороге не настроить, увы(

В 2014 году машина настроенная на дороге ехала 9.6 сек на заднем приводе , мр2,
Там есть хоть чуть чуть мощьности?,,,

 

[INTERyes]

В 2014 году машина настроенная на дороге ехала 9.6 сек на заднем приводе , мр2,
Там есть хоть чуть чуть мощьности?,,,

Есть уверенность что это максимум настройки?

 

[Zega]

Быстрее ехать форсунок не хватило,,,

 

[Gumpr]

В 2014 году машина настроенная на дороге ехала 9.6 сек на заднем приводе , мр2,
Там есть хоть чуть чуть мощьности?,,,

Сколько она ехала по асфальту, напомни) 10.6 или 11.6?

 

[Zega]

Это какое отношение имеет к Настройки авто на стенде или на дороги ?
Без клея не ездили,,, все этапы проклеины
Настроенная на стенде что по асфальту быстрее поедет?
Чем настроенная на асфальте ?
Я к тому что 600-700 сил без труда на дороги настроить , это для нас , если вы считаете иначе , вас ни кто не заставляет делать так же !

 

[Maxi]

Т.е. зацеп типа есть на 700силах на дороге?
Круто...
Я тут классику с тд04л настраивал... 250сил там ну может чуть больше.
зацеп там был лишь на 4-й - и это было довольно быстро...

слушаю как ее настроить "если бы в ней было 700"?

 

[Zega]

Т.е. зацеп типа есть на 700силах на дороге?
Круто...
Я тут классику с тд04л настраивал... 250сил там ну может чуть больше.
зацеп там был лишь на 4-й - и это было довольно быстро...

слушаю как ее настроить "если бы в ней было 700"?

Слушаешь?
Выше все сказано уже! Похоже прослушал ,
Там сказано настроилось все на дороге без проблем , отъездила весь сезон стабильно ,
С неплохим временем на товремя ,

Ха попробуй что то круче классики настроит , может по другому думать будешь,,,
Классика прямо то может передвигаться ?

 

[Maxi]

Слушаешь?
Выше все сказано уже! Похоже прослушал ,
Там сказано настроилось все на дороге без проблем , отъездила весь сезон стабильно ,
С неплохим временем на товремя ,

Ха попробуй что то круче классики настроит , может по другому думать будешь,,,
Классика прямо то может передвигаться ?

Окей - хошь кулстори - их есть у меня...
Колюня продал блок с прошивкой ВООБЩЕ ОТ ДРУГОЙ МАШИНЫ за 2000км - там собрали мотор из какого то хз железа и ВЫИГРАЛИ ДРАГ без какой либо вообще настройки!

Но тебя не об этом спашивали а о том как настроить 700сил машину на дороге если 250 буксует на 4й?

 

[Zega]

Попробуй поставить шины НЕ БЛ-10 )))
К счастью у нас на тот момент не 4х ступенчатая КПП была !
Ну и дорого много много километров прямика широкая ,
Может просто в вашем регионе и у ваших клиентов с этим проблемы ?
А так кто захочет , у того получится , а кто не хочет , будет сидеть на форумах и искать проблемы
И причины,,,
Мы взяли и смогли ! Не интересовавшись на форумах что нам сделать чтоб настроиться на дорогах,
Что и автору темы желаем !

 

[Zega]

Maxi, тебе же это не нужно совсем , зачем узнаешь ?...

 

[Maxi]

много километров - широкие прямики
мы взяли и смогли...
Все это напоминает неадеквата Женю который по ледяному мосту херачил 250 на 5й и гордился этим...

http://www.youtube.com/watch?v=Gp40FhH-Seo

удачи симулировать нагрузку характерную для проклеенных трасс...

 

[Gumpr]

Это какое отношение имеет к Настройки авто на стенде или на дороги ?
Без клея не ездили,,, все этапы проклеины
Настроенная на стенде что по асфальту быстрее поедет?
Чем настроенная на асфальте ?
Я к тому что 600-700 сил без труда на дороги настроить , это для нас , если вы считаете иначе , вас ни кто не заставляет делать так же !

Если речь о моноприводе, то на мощности 500+ и гражданской резине, буксует всегда и везде. На сликах- не управляемо что таз, что мр2, которая на ровной дороге умеет уши делать) если вы конечно умеете сохраняться перед отвалом, о можно и настраивать пс. А есть данные про 60 футов, 0-100-200?

 

[Maxi]

Если речь о моноприводе, то на мощности 500+ и гражданской резине, буксует всегда и везде. На сликах- не управляемо что таз, что мр2, которая на ровной дороге умеет уши делать) если вы конечно умеете сохраняться перед отвалом, о можно и настраивать пс. А есть данные про 60 футов, 0-100-200?

У меня мр2 с 3S только на бустофе не пыталась сама по себе с дороги убраться - шасси та еще падаль с этой компоновочкой жопной..

 

[Gumpr]

Я тут классику с тд04л настраивал... 250сил там ну может чуть больше.
зацеп там был лишь на 4-й - и это было довольно быстро...

слушаю как ее настроить "если бы в ней было 700"?

Ну не, сил 300-350 не буксуют и едут ровно, а вот дальше уже нет)))