Re: Продам ВАЗ 2112 ТУРБО 1.5-16v
Автомобиль не бит! 100% приезжайте с любыми экспертами! С завода я второй хозяин, первый мой дедушка, раньше была 1.6- 8кл, cалон штатный в бардачке датчик буста оригинал Blitz, Выхлоп в бок из нержи варился в E- Tun цена 40 000р, мотор на ниве, верх сток, оригинал турбина субару td- 04l(общим пробегом вместе с субару 28 000тысяч километров), коробка штатная но перебраная! с блокировкой 4кг. Это основная информация, звонить что бы просто поговорить не надо!
Продаю по причине: нет больше средств вкладывать!(семья сьедает бюджет на машину) на авто езжу редко доделывать под боевой корч пропал интерес,семьянину не по карману!
Интересует обмен на стоковый авто (для девушки) либо ключ в ключ либо с вашей доплатой!
- обьем 1.5- 16 клапанов
- поршня 82,4
- шатуны 2110-121
- облегченные клапана
- гбц стандарт, валы сток
- ресивер самодел (качественно сделан)
- фильтр нулевик HKS
- blow-off HKS (вроде не китай,мнения разделились)
- Вентилятор (не сток,хз его параметры,с увеличенной крыльчаткой)
- маслопомойка Cusco
- форсунки 340 saab (новые лежат bosh (синие) 440 не ставились еще.),
- коллектор равнодлинный (нержа)
- TD-04l (с пробегом по россии 1000км-привезли со владика)
- даунпайп из нержы
- выхлоп из нержавейки 63 с банкой FOX в бок (дорого обошёлся)
- кулер,пайп 51 нержавейка
- датчик буста механический Apexi оригинал!
- ДАД 1.5 бара
- насос топливный Walbro 255
- ЭБУ Январь 5.1.1-41 + божья искра
- усиленные подушки двигателя и autoproduct
- Коробка сток c блокировкой (3 недели назад собрали)
- Подвеска SS20 задние
Цена в районе 210т.р из минусов маленькая трещина на лобовом, немного коцек по бамперам не критичных и нет летней резины, на этом все минусы пожалуй,остальное я считаю в норме
Автомобиль не бит! 100% приезжайте с любыми экспертами! С завода я второй хозяин, первый мой дедушка, раньше была 1.6- 8кл, cалон штатный в бардачке датчик буста оригинал Blitz, Выхлоп в бок из нержи варился в E- Tun цена 40 000р, мотор на ниве, верх сток, оригинал турбина субару td- 04l(общим пробегом вместе с субару 28 000тысяч километров), коробка штатная но перебраная! с блокировкой 4кг. Это основная информация, звонить что бы просто поговорить не надо!
Продаю по причине: нет больше средств вкладывать!(семья сьедает бюджет на машину) на авто езжу редко доделывать под боевой корч пропал интерес,семьянину не по карману!
Интересует обмен на стоковый авто (для девушки) либо ключ в ключ либо с вашей доплатой!
- обьем 1.5- 16 клапанов
- поршня 82,4
- шатуны 2110-121
- облегченные клапана
- гбц стандарт, валы сток
- ресивер самодел (качественно сделан)
- фильтр нулевик HKS
- blow-off HKS (вроде не китай,мнения разделились)
- Вентилятор (не сток,хз его параметры,с увеличенной крыльчаткой)
- маслопомойка Cusco
- форсунки 340 saab (новые лежат bosh (синие) 440 не ставились еще.),
- коллектор равнодлинный (нержа)
- TD-04l (с пробегом по россии 1000км-привезли со владика)
- даунпайп из нержы
- выхлоп из нержавейки 63 с банкой FOX в бок (дорого обошёлся)
- кулер,пайп 51 нержавейка
- датчик буста механический Apexi оригинал!
- ДАД 1.5 бара
- насос топливный Walbro 255
- ЭБУ Январь 5.1.1-41 + божья искра
- усиленные подушки двигателя и autoproduct
- Коробка сток c блокировкой (3 недели назад собрали)
- Подвеска SS20 задние
Цена в районе 210т.р из минусов маленькая трещина на лобовом, немного коцек по бамперам не критичных и нет летней резины, на этом все минусы пожалуй,остальное я считаю в норме
