зимняя резина
- Автор темы Brilok
- Дата начала
Ездил на аккорде9 . По ощущениям более шумная , чем айскрузер7000 на шкоде фабии . Уровень шума не измерял 
Если что - на 9 аккорде система подавления шумов извне . Возможно что аэродинамические шумы после 100 км/ч затыкают шум от шипов у фабы .
На таких скоростях просто не успевает отводиться вода из пятна контакта .
Возможно просто снег проминает (копает) активнее . При условии одинаковой резины . После 90 км/ч понятное дело что более широкая резина будет дёргать машину в сторону из-за сопротивления сминаемого перед шиной снега .
Всё равно от условий эксплуатации будет зависеть . Зимой бывает не только лёд и снег , асфальт тоже бывает . И при таких условиях более узкая резина может сыграть совсем не на руку .
Если что - на 9 аккорде система подавления шумов извне . Возможно что аэродинамические шумы после 100 км/ч затыкают шум от шипов у фабы .На таких скоростях просто не успевает отводиться вода из пятна контакта .
Возможно просто снег проминает (копает) активнее . При условии одинаковой резины . После 90 км/ч понятное дело что более широкая резина будет дёргать машину в сторону из-за сопротивления сминаемого перед шиной снега .
Всё равно от условий эксплуатации будет зависеть . Зимой бывает не только лёд и снег , асфальт тоже бывает . И при таких условиях более узкая резина может сыграть совсем не на руку .
чукча не читатель,чукча писатель??? я чуть выше написал, что при одинаковом диаметре колеса, лучше узкая резина!!
думаю сам посчитаешь разницу в диаметре??? и в данном случае нужно сравнивать ОДИНАКОВУЮ резину с ОДИНАКОВЫМ износом с ОДИНАКОВЫМ диаметром, но с разной шириной, вот в такой ситуации узкая будет лучше. надеюсь понятно написал.
думаю сам посчитаешь разницу в диаметре??? и в данном случае нужно сравнивать ОДИНАКОВУЮ резину с ОДИНАКОВЫМ износом с ОДИНАКОВЫМ диаметром, но с разной шириной, вот в такой ситуации узкая будет лучше. надеюсь понятно написал.
IceContact™ 2
Внесу и свои пять копеек.
В прошлом году проехавшись пассажиром с MAKC799, на новой 8 хаке по асфальту, не понравилась большая шумность.
А поскольку зимнюю резину покупал по принципу, "что самое лучшее, цена второстепенна" , то решил попробовать контика, цена в 1000 рублей разница от 8й хаки, и учитывая что контик всегда всех нагинал на ледовом треке (правда 1й контик или БД), то решил по экспериментировать как он.
Итого: В юлмарте купить не успел за 28 и выпал снег, пришлось покупать в вирбаке за 32000 с шиномантожом вышло. Жаба конечно душила.
Размерность 205/55/16.
Из минусов меня не радовало что сделано в России. Как известнов России ни чего делать не умеют, потому что рукожопы, но этой размерности в РФ не поставляется, поэтому только произведённая в России.
Первую неделю пока обкатывал не нравилась, непонятной была. Потом вкотался посмотрел что порог срыва в юза очень далёк, боковой срыв не экспериментировал, но стабильность прямолинейности очень высока. Вообщем начал валить стараясь беречь шипы (планировал проездить 2, может быть 3 зимы).
Через 3 недели после покупки, попадаю в яму в луже, понимаю что спустило, докатываюсь до шиномантожа и ОХУЕВАЮ. Боковой порез в нескольких направлениях (в лоскуты одним словом), на всмпо бордюрка серьёзная. Иду за запаской и слышу заднее шипит. Посмотрел тоже боковой, но не сильный.
Очень спешил, поэтому поставил запаску на перед, а в заднее жгут.
На следующий день вспоминаю, что мне там в вирбаке что то втирали про гарантию. 1 шип вылитит - колесо заменим, шика/порез, если не сможем отремонтировать колесо заменим.
Звоню им. Да, приезжайте.
Приезжаю, показываю, да поменяем, только пол дня подождать пока со склада доставят. А вот второее вы уже отремонтировали сами гарантия не распространяется (тут я пожалел что не съездил на такси за летними в ту ночь).
Одели новое колесо, отбалансировали, всё бесплатно, рваное забрали, гарантийник сфоткали, пометку сделали.
Проходит ровно 3 недели.
Еду в 4 утра по не родной плохой дороге, попадаю в яму. Удар да и удар. Приехал во двор, спотрю шишки по одной стороне. На новом меняном и которое ремонченое. Вспоминаю про гарантию, что то о шишках. Приезжаю показываю и через пол дня снова новое колесо, ремонченое менять отказались.
3 случий не помню что случилось, снова дали новое колесо.
Я потом ходил и улыбался и 32 рубля не разу не жалко было.
Итого.
Гарантия на колесо распространяется 1 раз. То есть у меня до 30 декабря осталось не поменяно только 1 мною отремонтированое колесо, но поскольку номера на них одинаковые, то у меня ещё есть гарантия на 1 любое колесо.
В январе куплю одно новое, чтоб гарантия была, да и на шишке с жгутиком на одной покрышке опасно.
Пошёл второй сезон контика IceContact™ 2. 205/55/16 все шипы целы. пробег за прошлую зиму 17000км, правда 3 колеса почти новые.
Я очень доволён. Считай кипятком.
Знакомый 2 недели назад купил всё тоже самое без гарантии на авто рынке за 26000, вирбак 37000 по моему ему объявил.
Внесу и свои пять копеек.
В прошлом году проехавшись пассажиром с MAKC799, на новой 8 хаке по асфальту, не понравилась большая шумность.
А поскольку зимнюю резину покупал по принципу, "что самое лучшее, цена второстепенна" , то решил попробовать контика, цена в 1000 рублей разница от 8й хаки, и учитывая что контик всегда всех нагинал на ледовом треке (правда 1й контик или БД), то решил по экспериментировать как он.
Итого: В юлмарте купить не успел за 28 и выпал снег, пришлось покупать в вирбаке за 32000 с шиномантожом вышло. Жаба конечно душила.
Размерность 205/55/16.
Из минусов меня не радовало что сделано в России. Как известнов России ни чего делать не умеют, потому что рукожопы, но этой размерности в РФ не поставляется, поэтому только произведённая в России.
Первую неделю пока обкатывал не нравилась, непонятной была. Потом вкотался посмотрел что порог срыва в юза очень далёк, боковой срыв не экспериментировал, но стабильность прямолинейности очень высока. Вообщем начал валить стараясь беречь шипы (планировал проездить 2, может быть 3 зимы).
Через 3 недели после покупки, попадаю в яму в луже, понимаю что спустило, докатываюсь до шиномантожа и ОХУЕВАЮ. Боковой порез в нескольких направлениях (в лоскуты одним словом), на всмпо бордюрка серьёзная. Иду за запаской и слышу заднее шипит. Посмотрел тоже боковой, но не сильный.
Очень спешил, поэтому поставил запаску на перед, а в заднее жгут.
На следующий день вспоминаю, что мне там в вирбаке что то втирали про гарантию. 1 шип вылитит - колесо заменим, шика/порез, если не сможем отремонтировать колесо заменим.
Звоню им. Да, приезжайте.
Приезжаю, показываю, да поменяем, только пол дня подождать пока со склада доставят. А вот второее вы уже отремонтировали сами гарантия не распространяется (тут я пожалел что не съездил на такси за летними в ту ночь).
Одели новое колесо, отбалансировали, всё бесплатно, рваное забрали, гарантийник сфоткали, пометку сделали.
Проходит ровно 3 недели.
Еду в 4 утра по не родной плохой дороге, попадаю в яму. Удар да и удар. Приехал во двор, спотрю шишки по одной стороне. На новом меняном и которое ремонченое. Вспоминаю про гарантию, что то о шишках. Приезжаю показываю и через пол дня снова новое колесо, ремонченое менять отказались.
3 случий не помню что случилось, снова дали новое колесо.
Я потом ходил и улыбался и 32 рубля не разу не жалко было.
Итого.
Гарантия на колесо распространяется 1 раз. То есть у меня до 30 декабря осталось не поменяно только 1 мною отремонтированое колесо, но поскольку номера на них одинаковые, то у меня ещё есть гарантия на 1 любое колесо.
В январе куплю одно новое, чтоб гарантия была, да и на шишке с жгутиком на одной покрышке опасно.
Пошёл второй сезон контика IceContact™ 2. 205/55/16 все шипы целы. пробег за прошлую зиму 17000км, правда 3 колеса почти новые.
Я очень доволён. Считай кипятком.
Знакомый 2 недели назад купил всё тоже самое без гарантии на авто рынке за 26000, вирбак 37000 по моему ему объявил.
ContiVikingContact™ 6
Была куплена новой за 18000 рублей в позапрошлую зиму в размерности 185/60/14 по моему. Стояла на 2114 облегчённой с блокировкой.
Недоволен.
Зима была снежная. Амтел и хака 4 и нордман 4 роют лучше.
Торможение опасное, грань срыва какая то размазаная.
Боковая устойчивость слабая.
За 1 зиму стёрлось 2 покрышки в 0, но правда старты с 3 передачи по снежной каше, чтобы всякие полноприводники на визко муфте *****.
P.S. Ездя сейчас на втором контике я понимаю насколько громадная пропость между липучкой и шипами.
Была куплена новой за 18000 рублей в позапрошлую зиму в размерности 185/60/14 по моему. Стояла на 2114 облегчённой с блокировкой.
Недоволен.
Зима была снежная. Амтел и хака 4 и нордман 4 роют лучше.
Торможение опасное, грань срыва какая то размазаная.
Боковая устойчивость слабая.
За 1 зиму стёрлось 2 покрышки в 0, но правда старты с 3 передачи по снежной каше, чтобы всякие полноприводники на визко муфте *****.
P.S. Ездя сейчас на втором контике я понимаю насколько громадная пропость между липучкой и шипами.
ездил лично на х-айс 2, взял б/у 1 сезон, все шипы были на месте., проехал еще сезон и продал его с машиной. тот сезон ,что ездил я был вообще без снега, весной визуально на авто не заметил отсутствия шипов, авто было полный привод.
качество резины само собой, но я еще раз повторюсь если одна и таже резина с одним и тем же диаметром,то лучше уже. х6 и каен весят более 2т. напишу как владелец х5 в прошлом. лето было 19 разноширокие перед 255, зад 285, а вот зима самая маленькая размерность из допустимой 235/65/17, и теперь напишу сравнение: сравниваю два х5,свой на хакке suv б/у несколько сезонов и авто знакомого хакка 5 suv, но резина 19 насколько помню 255 перед и зад 285, так вот он зимой на дороге стоял хуже моего!!!!
качество резины само собой, но я еще раз повторюсь если одна и таже резина с одним и тем же диаметром,то лучше уже. х6 и каен весят более 2т. напишу как владелец х5 в прошлом. лето было 19 разноширокие перед 255, зад 285, а вот зима самая маленькая размерность из допустимой 235/65/17, и теперь напишу сравнение: сравниваю два х5,свой на хакке suv б/у несколько сезонов и авто знакомого хакка 5 suv, но резина 19 насколько помню 255 перед и зад 285, так вот он зимой на дороге стоял хуже моего!!!!
PODONOK, итог: на гражданку лучше брать плюшки а не изоленту.
летом еду , вроде рассказывал, на нелегальчик посмотреть вижу на обочине стоит колонна на аварийках, как ток подумал что собираются, хренак в яму ну и на обочину глянуть что к чему ко мне подбегают-все целое. сам не поверил))
а на обочине стояли все на низком профиле
летом еду , вроде рассказывал, на нелегальчик посмотреть вижу на обочине стоит колонна на аварийках, как ток подумал что собираются, хренак в яму ну и на обочину глянуть что к чему ко мне подбегают-все целое. сам не поверил))
а на обочине стояли все на низком профиле
а по теме ширины надо брать оптимальную золотую середину) https://auto.mail.ru/article/55992-luchshee_za_2015_zimnie_shiny_luchshe_uzkie_ili_shirokie/