Honda Civic Turbo - 10,646 сек/402 м
- Автор темы NetProsto
- Дата начала
http://www.youtube.com/watch?v=bEU3ZWFy9AU
:?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?:
:?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?:
Осень - передышка для дрэг-проектов? Нет! После того как наш корч приехал на автовозе обратно в Самару, мы сразу же начали его доводку под следующий сезон.
От дикого зацепа нам выгнуло трекшен-бар и его тяги. Трекшен-бар это распорка, устанавливаемая под телеком и крепящаяся за лонжероны. От неё идут две тяги к передним нижним рычагам. Трекшен не дает передним колесам, на старте, уехать назад. Из-за этого получается хороший резкий старт. Вот фото трекшена какой стоит у нас.
Решено сделать свой мощный трекшен-бар с толстыми тягами. Начали изготавливать:
Планируем сделать на базе трекшена полностью снимаемую морду.
Так же на трекшене будут крепления для установки свинцового балласта, а так же крепления под радиатор и интеркулер.
Заготовки под крепления интеркулера:
Постараюсь выкладывать отчеты как можно чаще
От дикого зацепа нам выгнуло трекшен-бар и его тяги. Трекшен-бар это распорка, устанавливаемая под телеком и крепящаяся за лонжероны. От неё идут две тяги к передним нижним рычагам. Трекшен не дает передним колесам, на старте, уехать назад. Из-за этого получается хороший резкий старт. Вот фото трекшена какой стоит у нас.
Решено сделать свой мощный трекшен-бар с толстыми тягами. Начали изготавливать:
Планируем сделать на базе трекшена полностью снимаемую морду.
Так же на трекшене будут крепления для установки свинцового балласта, а так же крепления под радиатор и интеркулер.
Заготовки под крепления интеркулера:
Постараюсь выкладывать отчеты как можно чаще
Дрэг-рейсинг в России развивается семимильными шагами! Сегодня ещё только октябрь 2014-го, а Календарь Чемпионата России по дрэг-рейсингу в 2015 году уже готов!
12-13 июня – Новосибирск
27-28 июня – Красноярск
11 июля – Новокузнецк
25 июля – Екатеринбург
15-16 августа – Белоруссия
3-4 октября – место проведения будет объявлено позднее
Подробнее можно прочитать здесь http://rdrc.ru/news/1364
Уже сейчас пора начинать готовить свои болиды к предстоящим соревнованиям. Мы уже начали, а вы?
Немного новых фото с 2014 сезона, на которых отлично вино что мы делали с машиной от этапа к этапу:
12-13 июня – Новосибирск
27-28 июня – Красноярск
11 июля – Новокузнецк
25 июля – Екатеринбург
15-16 августа – Белоруссия
3-4 октября – место проведения будет объявлено позднее
Подробнее можно прочитать здесь http://rdrc.ru/news/1364
Уже сейчас пора начинать готовить свои болиды к предстоящим соревнованиям. Мы уже начали, а вы?
Немного новых фото с 2014 сезона, на которых отлично вино что мы делали с машиной от этапа к этапу:
Зависимость
Как там говорит Доминик Торетто в самом баянистом фильме про гонки? Эти 10 секунд я свободен?
Вранье. Ты не свободен, ты зависим. Она поработила тебя. Ты раб этого беспощадного куска металла и пластика.
Считаешь, вы единое целое с ней? Ошибаешься. Она лишь иногда позволяет тебе жить в ее собственном ритме.
Где твои личные потребности, где они? Или ты правда думаешь, что тебе, вот лично тебе, необходима эта кулачковая коробка передач, идиот?
Не ври себе, что ты особенный и занимаешься делом всей жизни. Ты наркоман, простой наркоша.
Чем ты отличаешься от игромана, скажешь?
Твоя жизнь тебе уже неподвластна, ты под кайфом от нее. И она это знает. И требует еще и еще.
«Больше! Лучше! Дай мне больше и лучше!», — диктует она тебе, проникая в твой мозг, выдавая свои желания за твои.
И ты подчиняешься. Снова и снова. Делаешь круче, меняешь, чинишь, веришь. Делаешь круче, меняешь, чинишь и снова веришь. Работай, раб – солнце-то еще высоко!
Все знают метод кнута и пряника, даже самый тупой раб перестанет подчиняться без редкого пряника.
По закону жанра лишь изредка тебе удается укротить это четырехколесное бездушное чудовище, подчинить ее себе и показать, насколько большие ты отрастил яйца. Ты больше не раб, ты – победитель! Вот оно – доза счастья уже бежит по венам. Ты одурманен, влюблен и счастлив.
Новый рекорд – доза.
Кубок – доза.
«Все не зря, я живу ради этого, мы одно целое!», — мелькают мысли в твоей голове.
«Да брось, ты и правда так подумал? Наивный.», — говорит она сладким шепотом.
«Давай-ка, получи кулак дружбы. Как это нет денег? Ты это серьезно? Я же хочу новый гильзованный блок и коробку новую… Я, я, я думала мы с тобой заодно…».
И ты ведешься. Ведь ты наркоман, тебе нужна доза мнимого счастья.
© Яна Сотова
Продолжаем переделывать корч в Grik Motors.
Изготовили новые тяги для трекшена. Слева американский тюнинг, справа наши
У наших тяг толщина стенки 3мм. Интересно было какая толщина стенок у американских. Разрезали — оказалось 1мм. Это как то даже не смешно.
Изготовили верхнее крепление для радиаторов, кулера и бампера. Очень супер вышло.
Вот такое крепления радиатора. Радиатор стоит на резинках и имеет небольшой ход. Все как с завода. Болты временные. При окончательной сборке будет все блестящее и новое.
Верхняя балка крепится на четырех болтах к кузову.
Начали переделывать пайпинг. Весь плавный, без жестких стыков.
Выточили новый фланец под блоуофф.
Ну и напоследок фотография крепления под бензонасос. Всего 350 рублей
Изготовили новые тяги для трекшена. Слева американский тюнинг, справа наши
У наших тяг толщина стенки 3мм. Интересно было какая толщина стенок у американских. Разрезали — оказалось 1мм. Это как то даже не смешно.
Изготовили верхнее крепление для радиаторов, кулера и бампера. Очень супер вышло.
Вот такое крепления радиатора. Радиатор стоит на резинках и имеет небольшой ход. Все как с завода. Болты временные. При окончательной сборке будет все блестящее и новое.
Верхняя балка крепится на четырех болтах к кузову.
Начали переделывать пайпинг. Весь плавный, без жестких стыков.
Выточили новый фланец под блоуофф.
Ну и напоследок фотография крепления под бензонасос. Всего 350 рублей
