Давно занимаюсь ремонтом моторов, но то все штатные исполнения. Тут читаю, продают блок-бутер. Как я понял, от второго блока отрезают верхушку и "приклеивают" на первый.
Вот ради повышения знаний есть вопросы:
- что там в качестве уплотнения используют между основным блоком и "плитой"?
- гильзовка нужна?
- Болты стандарт?
- ремень ГРМ какой?
- какую толщину плиты делают?
- Как он в эксплуатации?
Вот ради повышения знаний есть вопросы:
- что там в качестве уплотнения используют между основным блоком и "плитой"?
- гильзовка нужна?
- Болты стандарт?
- ремень ГРМ какой?
- какую толщину плиты делают?
- Как он в эксплуатации?
