08 корпус кпп в 10 кузов
- Автор темы lexa721
- Дата начала
Ну не совсем без проблем...ставили в 11 с/о 8кпп
от тяги отказался,просто зафиксировали подушку кулисы
https://c-a.d-cd.net/95be684s-960.jpg
переварили вилку 10
https://c-a.d-cd.net/59be684s-960.jpg
ну а стартер,просто замена бендикса
от тяги отказался,просто зафиксировали подушку кулисы
https://c-a.d-cd.net/95be684s-960.jpg
переварили вилку 10
https://c-a.d-cd.net/59be684s-960.jpg
ну а стартер,просто замена бендикса
поищи на разборках кронштейн от старой 10ки . Там коробка 8я стояла. У меня как то была 10ка 97 г.в(ещё карб) , менял на ней коробас. Взял коробку с 9ки. Переставил вилку, переставил кронштейн подушки(он же прощадка троса сцеплдния , поменял заднюю подушку и поставил на неё же железку для тяги и все встало как там и было.
еще к вопросу о кпп 08...
как убрать реактивную тягу - отпилить от тяги кронштейн под кулисой. он на 2 болта крепится к опоре кулисы. приварить его к поперечине крепления кулисы. это жестко фиксирует опору кулисы на кузов а-ля 08. только блокировка заднего хода 2110 сохранена. и тяги реактивной больше нет. ее кронштейн с картера кпп снять.
стартер - 08 самарский с бендиксом 10.
на картере сцепления пропилить 3 места указанных ораторами выше.
вилку сцепления взять 2110.
опора двигателя ставится 2110 с ее же кронштейном под трос сцепы.
если на картере отверстия под болт нету - сделать его по месту.
вроде ничего не забыл )))
как убрать реактивную тягу - отпилить от тяги кронштейн под кулисой. он на 2 болта крепится к опоре кулисы. приварить его к поперечине крепления кулисы. это жестко фиксирует опору кулисы на кузов а-ля 08. только блокировка заднего хода 2110 сохранена. и тяги реактивной больше нет. ее кронштейн с картера кпп снять.
стартер - 08 самарский с бендиксом 10.
на картере сцепления пропилить 3 места указанных ораторами выше.
вилку сцепления взять 2110.
опора двигателя ставится 2110 с ее же кронштейном под трос сцепы.
если на картере отверстия под болт нету - сделать его по месту.
вроде ничего не забыл )))
Последнее редактирование:
поставил кпп 08 на 2110.
итак..
стоит маховик 2110. с родным венцом 2110.
реактивная тяга 2110 удалена. опора кулисы крепится жестко к кузову. (кулиса 2110 с блокировкой заднего хода осталась на месте)
кпп 08. на ней только подпилен колокол сцепления под маховик 2110.
стартер 08 с бендиксом 2110.
вилка сцепления 2110 тупо вместо 2108. встало как родное.
боковая опора силового агрегата 2110. стала как родная, и трос сцепы как родной сидит. все работает идеально.
на фото видно что вилка 2110 сидит идеально. боковая опора на месте.
итак..
стоит маховик 2110. с родным венцом 2110.
реактивная тяга 2110 удалена. опора кулисы крепится жестко к кузову. (кулиса 2110 с блокировкой заднего хода осталась на месте)
кпп 08. на ней только подпилен колокол сцепления под маховик 2110.
стартер 08 с бендиксом 2110.
вилка сцепления 2110 тупо вместо 2108. встало как родное.
боковая опора силового агрегата 2110. стала как родная, и трос сцепы как родной сидит. все работает идеально.
на фото видно что вилка 2110 сидит идеально. боковая опора на месте.