Дрэг Рейсинг "Гонка Чемпионов" Волгоград 20 сентября
- Автор темы midnightracer
- Дата начала
КЛАСС СТРИТ;
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, и типу привода.
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2000 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
5) 5 Класс SUV- джипы без ограничения объема ДВС.
3.1. Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы. Автомобиль должен стоять на учете в ГИБДД и иметь действующий талон о прохождении Государственного Технического Осмотра!
КЛАСС СПОРТ;
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного
объема двигателя, и типу привода
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема
двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2500 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы.
Дрэгстеры, алтэреды, багги и гоночные формулы всех классов с открытыми колесами запрещены, но разрешены к использованию в заездах на установление рекордов.
Допускаются прототипы с силуэтами серийных, модернизированных кузовов из пластика, имеющие сертификат NHRA, IHRA, NMCA, FHRA, NDRS, или карту омологации FIA или НАФ - членов FIA.
На каждый автомобиль, оборудованный каркасом безопасности, должен быть оформлен и предоставляться на технические инспекции Паспорт Спортивного Автомобиля установленного РАФ образца.
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, и типу привода.
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2000 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
5) 5 Класс SUV- джипы без ограничения объема ДВС.
3.1. Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы. Автомобиль должен стоять на учете в ГИБДД и иметь действующий талон о прохождении Государственного Технического Осмотра!
КЛАСС СПОРТ;
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного
объема двигателя, и типу привода
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема
двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2500 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы.
Дрэгстеры, алтэреды, багги и гоночные формулы всех классов с открытыми колесами запрещены, но разрешены к использованию в заездах на установление рекордов.
Допускаются прототипы с силуэтами серийных, модернизированных кузовов из пластика, имеющие сертификат NHRA, IHRA, NMCA, FHRA, NDRS, или карту омологации FIA или НАФ - членов FIA.
На каждый автомобиль, оборудованный каркасом безопасности, должен быть оформлен и предоставляться на технические инспекции Паспорт Спортивного Автомобиля установленного РАФ образца.
Вот здесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=839929&page=3 сообщение 62 в самом низу вложение ТТ!!!
Да по сути тут злых нет,но есть "тормоза", которые отдуплить не могуто происходящих за пределами компа вещах и пишут поэмы,тем самым, нарываясь на грубость.
Что касаемо по названию и трассе. Вы не думаете, что Вы слишком самоуверены, называя так гонку и стуча кулаками в грудь, выкрикивая, что у вас самая шикарная полоса? Хорош письками мериться.
Что касаемо по названию и трассе. Вы не думаете, что Вы слишком самоуверены, называя так гонку и стуча кулаками в грудь, выкрикивая, что у вас самая шикарная полоса? Хорош письками мериться.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,105
- Лайки
- 1,466
Про все остально кроме полосы может быть, но полоса у нас просто шикарна, гонка чемпионов это вообще тема тов Дмитрия Плешакова как бы ответ рафа, поэтому он и делает их в один день, тут примерно это и предпологалось, но не получилось и он тут вообще не причем.
не верите по поводу покрытия приедьте и посмотрите. Если бы сейчас у руля дрэга били не анлимщики которые в первую очередь продвигают свой фестиваль и заезды на 1 км, очень логично было бы провести финал ЧР у нас, так как зацеп и полоса идеальны а если еще и клей наносится то вполне можно идти на рекорд, что и делали у нас в 2012 Кивимару итд
не верите по поводу покрытия приедьте и посмотрите. Если бы сейчас у руля дрэга били не анлимщики которые в первую очередь продвигают свой фестиваль и заезды на 1 км, очень логично было бы провести финал ЧР у нас, так как зацеп и полоса идеальны а если еще и клей наносится то вполне можно идти на рекорд, что и делали у нас в 2012 Кивимару итд
Вам не надоело всякую ху.ню писать! Для тех кто на броне поезде еще раз пишу гонку и эту дату планировали проводить вместе с Диманом Плешаковым , искизы плакатов был сделаны еще три месяца назад поэтом и не стали переделовать ! В дальнейшем наши мереоприятия будут называться "Драг-битва Сталинград"
А так если что то не нравится идем лесом!!!
А так если что то не нравится идем лесом!!!
FOXXXX, Уа-ха-ха, как в "Очень страшном кино".
Ржу в голос)))
Ржу в голос)))