3-е компресионное кольцо
- Автор темы carman
- Дата начала
короче как я понимаю, 3-е кольцо даёт увеличение момента незначительное при высокой степени сжатия, но при этом мех потери возрастают в лице больших тепловых потерь и трения. Соотвественно с 3-мя кольцами и крутится тяжелее мотор. с 1 кольцом тогда наоборот всё соотвественно? крутится в космос но момента ноль? Ну и не забывает r/s с 1 кольцом оч хорошее отношение поулчается. Вопрос тогда другой. как 3 кольца живут с турбо? Вообще если смысл во всём этом?
Помню на мопеды в детстве ставили поршни типа "тюнинг" на 3 кольца вместо 2.
Кстати что интересно, знаю пример наоборот - на мотоциклах Jawa стоят 3-кольцовые поршни, и крутятся моторы хорошо (по тем меркам), и мощи выдают больше. А на мотоциклах ИЖ поршни 2 кольца, и они больше моментные. Правда они все двухтактные.
Кстати что интересно, знаю пример наоборот - на мотоциклах Jawa стоят 3-кольцовые поршни, и крутятся моторы хорошо (по тем меркам), и мощи выдают больше. А на мотоциклах ИЖ поршни 2 кольца, и они больше моментные. Правда они все двухтактные.
кстати Да ! на Яве 3 кольца , но там диаметр чуть меньше чем на Иже , у ижа 61 , у Явы 58 если не ошибаюсь . Так у Явы с 3мя кольцами ход колена больше ...у Ижа меньше .. Но момента на Иже больше . Видать дело в фазах продувке , ну и длина впуска больше на Иже . может что и в геометрии выпуска есть.
У меня на Дельте стоял 3хкольцовый поршень , причём заводской , а не проточенный паз )))
А по теме думаю что есть смысл задуматься над тем что производители не ставят 3 кольца по той причине что это всё испытано -исследовано .
У меня на Дельте стоял 3хкольцовый поршень , причём заводской , а не проточенный паз )))
А по теме думаю что есть смысл задуматься над тем что производители не ставят 3 кольца по той причине что это всё испытано -исследовано .
Может заводиться в -30 получше станет. Если цпг в нормальном состоянии то разницы в рабочих режимах не будет практически никакой. Это из плюсов, а из минусов вангую зверский износ цилиндра из-за ухудшения условий смазки верхнего компрессионного кольца. Итог. Лучше 2 тонюсеньких кольца(а ещё лучше L образные), чем 3 кольца-ВАЗ.