Всем привет! Машина 2002г.в, цвет "снежка" это моя первая машина, брал не новую. С момента покупки её вид был стандартным,
автомобиль на каждый день. Вложений очень много продавать жалко, но для семьи машина не подходит. Интересная внешне и интересная в нутри начинка.
Колея передних колес была увеличина на 4 см(по 2см с каждой стороны) поэтому было решено поставить расшинения на 50мм смотрится красиво.
По кузову естественно есть косячки в виде небольших рыжиков, но не гнилая.Дно в идеале. Пробег у машины с новым мотором 6000 тыс
Мотор 1,6 16V:
-блок калина
-высота 197.1
-коленвал 75,6
-шатуны 121 завод развешаны до грамма
-масляные форсунки
-поршни Нива 82.4 с лужей 20 кубов
-кольца MAHLE
-поддон доработан под маслослив с турбины
-маслослив армированный шланг
-прокладка ГБЦ Приора
-турбина TD05-16G (Китай)
-ГБЦ Пиленная, валы и шестерни сток так как городское авто для повседневной езды
-впускной ресивер Турбо 16V (объем 2 литра)
-доссель 56мм
-топливная рампа с.о.
-регулятор давления топлива 380 кПа
-ремень ГРМ POWER GRIP
-Катушки приора
-форсунки Форд GT 558 оригинал зеленые бочки
-бензонасос Walbro 255 л\ч (Китай)
-пайпинг на 57 трубе
-Blow-off Greddy RS style
-интеркулер 550Х230Х65
-масло LIQUI MOLY 10W60
Система охлаждения:
-радиатор Ваз 2108 с 2 мя вентеляторами
Управление:
-Январь 7.2
-ДАД(1.5 Атм избытка (MPX4250AP))+ДТВ
Выхлоп:
-выпускной коллектор STINGER
-Downpipe STINGER с гасителем колебаний O63
-резонатор STINGER прямоточный O 63
-глушитель SAAB TURBO прямоточный O 63 нержавейка
КПП:
-сток ряд
-пара 3,9
-винтовая блокировка с преднатягом 5 кг
-карданчик калина
-короткоходная кулиса
-сцепление LUK Приора
-маховик утяжеленный 10 под 8 винец
-масло TNK Trans Gipoid Super 75W-90
Салон иДатчики:
-датчик style boost (давление турбины)
-перепаяна панель приборов все в синий цвет(на фотке есть)
-14 европанель
-почти вся шумоизоляция(под панелью, пол, багажник, передние двери,арки)
-колонки передние 16см артсоунд
-мафон китай с телевизором проигрывает DVD
Тормоза:
-передние 14 вентилируемые диски с насечкой и перфорацией
-задние дисковые тормоза 13 сток
-гидроручник
-вакуумный усилитель в сборе 214 тормоза мягкие
Подвеска:
-опоры стойки АСОМИ 8
-стойки SS20 по кругу
-шумоизоляторы
-пружины по кругу Фобос -50
-поперечина техно мастер с крабами
-растяжка задняя
-защита доработана под растяжки и крепиться на них
-стоики стабилизатора SS-20 на красном полиуритане
-опоры двигателя Autoproduct (3 шт)
-растяжка на задней балке
-усилитель щитка передка ТехноМастер
Колеса:
-14 на литье редина Dunlop липучка 1 сезон
Цену вижу в районе 215 тыс без торга. Либо что то сниму и о цене договариваемся.
Все вопросы в личку либо по телефону 89374244666 Илья в любое время.
автомобиль на каждый день. Вложений очень много продавать жалко, но для семьи машина не подходит. Интересная внешне и интересная в нутри начинка.
Колея передних колес была увеличина на 4 см(по 2см с каждой стороны) поэтому было решено поставить расшинения на 50мм смотрится красиво.
По кузову естественно есть косячки в виде небольших рыжиков, но не гнилая.Дно в идеале. Пробег у машины с новым мотором 6000 тыс
Мотор 1,6 16V:
-блок калина
-высота 197.1
-коленвал 75,6
-шатуны 121 завод развешаны до грамма
-масляные форсунки
-поршни Нива 82.4 с лужей 20 кубов
-кольца MAHLE
-поддон доработан под маслослив с турбины
-маслослив армированный шланг
-прокладка ГБЦ Приора
-турбина TD05-16G (Китай)
-ГБЦ Пиленная, валы и шестерни сток так как городское авто для повседневной езды
-впускной ресивер Турбо 16V (объем 2 литра)
-доссель 56мм
-топливная рампа с.о.
-регулятор давления топлива 380 кПа
-ремень ГРМ POWER GRIP
-Катушки приора
-форсунки Форд GT 558 оригинал зеленые бочки
-бензонасос Walbro 255 л\ч (Китай)
-пайпинг на 57 трубе
-Blow-off Greddy RS style
-интеркулер 550Х230Х65
-масло LIQUI MOLY 10W60
Система охлаждения:
-радиатор Ваз 2108 с 2 мя вентеляторами
Управление:
-Январь 7.2
-ДАД(1.5 Атм избытка (MPX4250AP))+ДТВ
Выхлоп:
-выпускной коллектор STINGER
-Downpipe STINGER с гасителем колебаний O63
-резонатор STINGER прямоточный O 63
-глушитель SAAB TURBO прямоточный O 63 нержавейка
КПП:
-сток ряд
-пара 3,9
-винтовая блокировка с преднатягом 5 кг
-карданчик калина
-короткоходная кулиса
-сцепление LUK Приора
-маховик утяжеленный 10 под 8 винец
-масло TNK Trans Gipoid Super 75W-90
Салон иДатчики:
-датчик style boost (давление турбины)
-перепаяна панель приборов все в синий цвет(на фотке есть)
-14 европанель
-почти вся шумоизоляция(под панелью, пол, багажник, передние двери,арки)
-колонки передние 16см артсоунд
-мафон китай с телевизором проигрывает DVD
Тормоза:
-передние 14 вентилируемые диски с насечкой и перфорацией
-задние дисковые тормоза 13 сток
-гидроручник
-вакуумный усилитель в сборе 214 тормоза мягкие
Подвеска:
-опоры стойки АСОМИ 8
-стойки SS20 по кругу
-шумоизоляторы
-пружины по кругу Фобос -50
-поперечина техно мастер с крабами
-растяжка задняя
-защита доработана под растяжки и крепиться на них
-стоики стабилизатора SS-20 на красном полиуритане
-опоры двигателя Autoproduct (3 шт)
-растяжка на задней балке
-усилитель щитка передка ТехноМастер
Колеса:
-14 на литье редина Dunlop липучка 1 сезон
Цену вижу в районе 215 тыс без торга. Либо что то сниму и о цене договариваемся.
Все вопросы в личку либо по телефону 89374244666 Илья в любое время.
