наше все - остановило свои конвееры

[Maxi]

ну че патриоты - где наши производства? она как выходит то. фары на таз номинированы в ЕВРО! сраные 2 куска пластмассы - только вот не производится у нас такая пластмасса вообще.

http://www.rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/sobitie-dnya/763-vaz-ostanovilsya-2

Теперь давайте вернёмся к другому вчерашнему событию – остановке ВАЗовских конвейеров. Эта тема тоже удостоилась отдельного пресс-релиза. В котором говорилось: да, конвейер встал, но только тот, что собирает Калину/Гранту (этот пресс-релиз тоже можно найти в допматериалах к заметке).

К сожалению, это не совсем так. Вчера стояли все конвейеры, кроме того, что производит Renault и Nissan. Ни Лада 4х4, ни Приора не выпускались. Основная причина – проблемы на Димитровградском автоагрегатном заводе (ДААЗ). Официально ДААЗ вчерашний инцидент не комментирует, но неофициально было сказано:

- У нас почти в каждой детали импортного сырья – 50-70%. Особенно в фонарях. А план по закупкам был составлен исходя из курса евро в максимум 42 рубля. Сегодня евро уже 52,5. Мы не можем продавать продукцию ниже себестоимости. А ВАЗ настаивает именно на этом! Мы им уже кучу писем написали – ноль реакции. И вице-президенту по закупкам, и вице-президенту по корпоративному развитию…

 

[IMPRINT]

Божеееееее!!!!Ну за что?
Я уже почти накопил на гранту спорт.
Жизнь боль.

 

[dinar]

будем надеяться ..... на то что за год два наш пластик и иные детали станут конкурентноспособными и их производство станет экономически целесообразно ))) если доллар будет 60 р а основные цены внутри страны останутся теми же или изменятся незначительно (во что честно говоря слабо верится...) то смысл делать своё все же будет )))

 

[motoiron43]

ни че ни че,вре решится

 

[cerber1]

ну че патриоты - где наши производства? она как выходит то. фары на таз номинированы в ЕВРО! сраные 2 куска пластмассы - только вот не производится у нас такая пластмасса вообще.

http://www.rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/sobitie-dnya/763-vaz-ostanovilsya-2

Теперь давайте вернёмся к другому вчерашнему событию – остановке ВАЗовских конвейеров. Эта тема тоже удостоилась отдельного пресс-релиза. В котором говорилось: да, конвейер встал, но только тот, что собирает Калину/Гранту (этот пресс-релиз тоже можно найти в допматериалах к заметке).

К сожалению, это не совсем так. Вчера стояли все конвейеры, кроме того, что производит Renault и Nissan. Ни Лада 4х4, ни Приора не выпускались. Основная причина – проблемы на Димитровградском автоагрегатном заводе (ДААЗ). Официально ДААЗ вчерашний инцидент не комментирует, но неофициально было сказано:

- У нас почти в каждой детали импортного сырья – 50-70%. Особенно в фонарях. А план по закупкам был составлен исходя из курса евро в максимум 42 рубля. Сегодня евро уже 52,5. Мы не можем продавать продукцию ниже себестоимости. А ВАЗ настаивает именно на этом! Мы им уже кучу писем написали – ноль реакции. И вице-президенту по закупкам, и вице-президенту по корпоративному развитию…

http://www.youtube.com/watch?v=wg77OW18jjk

Ни как не могу понять, взаимо связи между автоваз, патриотичностью и экономикой. Сие предприятие всегда было убыточным, а притягивать за уши значимость автоваз для России, вообще смешно.

 

[HORAFaust]

http://www.youtube.com/watch?v=wg77OW18jjk

Ни как не могу понять, взаимо связи между автоваз, патриотичностью и экономикой. Сие предприятие всегда было убыточным, а притягивать за уши значимость автоваз для России, вообще смешно.

Так сложилось что АВТОВАЗ самое большое предприятие России.

 

[cerber1]

Так сложилось что АВТОВАЗ самое большое предприятие России.

Уверен????

 

[midnightracer]

ну че патриоты - где наши производства? она как выходит то. фары на таз номинированы в ЕВРО! сраные 2 куска пластмассы - только вот не производится у нас такая пластмасса вообще.

http://www.rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/sobitie-dnya/763-vaz-ostanovilsya-2

Теперь давайте вернёмся к другому вчерашнему событию – остановке ВАЗовских конвейеров. Эта тема тоже удостоилась отдельного пресс-релиза. В котором говорилось: да, конвейер встал, но только тот, что собирает Калину/Гранту (этот пресс-релиз тоже можно найти в допматериалах к заметке).

К сожалению, это не совсем так. Вчера стояли все конвейеры, кроме того, что производит Renault и Nissan. Ни Лада 4х4, ни Приора не выпускались. Основная причина – проблемы на Димитровградском автоагрегатном заводе (ДААЗ). Официально ДААЗ вчерашний инцидент не комментирует, но неофициально было сказано:

- У нас почти в каждой детали импортного сырья – 50-70%. Особенно в фонарях. А план по закупкам был составлен исходя из курса евро в максимум 42 рубля. Сегодня евро уже 52,5. Мы не можем продавать продукцию ниже себестоимости. А ВАЗ настаивает именно на этом! Мы им уже кучу писем написали – ноль реакции. И вице-президенту по закупкам, и вице-президенту по корпоративному развитию…

Как я рад, люди хоть солярисы и и рио теперь будут покпать вместо этока кала кривого

 

[di2zy]

пусть на рынок пойдут, закупят у барыг. Все счастливы будут ))

 

[serjj]

Божеееееее!!!!Ну за что?

за кран и за кота (с)

:wink:

 

[ARS]

В пиндостатии и ЕС автопризводители ссутся кяпитком!!!!

 

[F.LIZ]

Maxi,
1. у тебя индульгенция на обсуждение политики?
2. народ реально НЕ ПОНИМАЕТ всего ужаса санкционных ударов. Народу срут в мозг, что у нас все хорошо и братья нам помогут. В реальности все очень очень плохо. Мы практически на 100% зависим от всего, что к нам поставляется извне. Своего у нас только ресурсы, производства по переработке которого в реальные вещи, а не только бензин, полностью утрачены.

Тут кто-то радостно кричал, что в Таганроге или где там, наши заводы клепают нашу сталь. Это все прикольно, но если подумать, то вся радиоэлектроника в управляющих системах - импортная. Все системы программного обеспечения - импортные. ОРАКЛ и схожие с ним по масштабу системы если прекратят лицензионно нас поддерживать - все встанет колом в стране.

Санкции - это запрет на чиновников, как некоторые думают. Это реальный удар.
Продуманный и эффективный.

 

[F.LIZ]

"... запрет НЕ на чиновников ..."

 

[F.LIZ]

http://www.youtube.com/watch?v=wg77OW18jjk

Ни как не могу понять, взаимо связи между автоваз, патриотичностью и экономикой. Сие предприятие всегда было убыточным, а притягивать за уши значимость автоваз для России, вообще смешно.

Ага, особенно в СССР оно было убыточным, формируя целый пласт развитых для него производств и обеспечив "заказ" на кучу научных разработок.

Патритиочность - это когда быдло орет у на есть НАША Калина, Гранта и прочее и нам похеру на санкции. В реальности там нет ничего нашего.

Поднятие курсов валюты выше некоторый планки ГАРАНТИРОВАНО ломает производство.

 

[midnightracer]

а не ссыте вы кипишь не надоело разводить экономика вещь единая все образуется так и будем делать что то мы а что то они, надоела уже эта паника.

А где же тема что мы все сдохнем от "ЭБОЛЫ" странно что ее нет

 

[Maxi]

Maxi,
Своего у нас только ресурсы, производства по переработке которого в реальные вещи, а не только бензин, полностью утрачены.

от нефти до пластика - всего шажок.
это же не лекарства там всякие...
кто тут говорил что это невыгодно?
я не понимаю!
по моему это даже на транспорте и таможне должно отбиваться.

 

[Agent 009]

а не ссыте вы кипишь не надоело разводить экономика вещь единая все образуется

Конечно наладится,конечно)))

А где же тема что мы все сдохнем от "ЭБОЛЫ" странно что ее нет

не вникай что тебе говорит ящик..

 

[классик]

правильно делают , что остановливают ,
щас первыми переидут на авто с холодным ядерным синтезом , а дальше на катющиковские технологии .

 

[Maxi]

а фары там что будут из бутылок от кокаколы и оконного стекла?

 

[cerber1]

Ага, особенно в СССР оно было убыточным, формируя целый пласт развитых для него производств и обеспечив "заказ" на кучу научных разработок.

Шутишь... в СССР весь легковой автотранспорт был либо скопирован, либо разработан совместно, на развитие своего у страны просто не было средств, и весь автопром финансировался по остаточному принципу. Про наличие специалистов я вообще молчу, откуда им взяться было???