Коллектор

[DANI]

Всем привет!!!
У меня такая проблема решил поставить дросселя на классику на классический мотор, но не знаю какой делать коллектор а именно длину, как рассчитать длину коллектора или всего впускного тракта, дросселя левин сильвер топ.
Подскажите пожалуйста в заранее спасибо!

 

[lexa008]

для того чтобы расчитать хоть что-то нужно знать конфиг двигателя.и предназначение авто.
давай пиши.а сейчас придут злые люди и будут в тебя какашками кидаться

 

[DANI]

коллектор

Мотор низ 1.8 ,колено 84мм, поршень 82.4мм, легкий шатун 150г ,полуторный маслонасос, гбц , большие клапана 41мм 35мм , каналы 35мм 33мм, степень около 10, вал 11.7мм 298г 11.7мм 290г.

 

[IMPRINT]

легкий шатун 150г

Из картона?.....

 

[zaikoboon]

Всем привет!!!
У меня такая проблема решил поставить дросселя на классику на классический мотор, но не знаю какой делать коллектор а именно длину, как рассчитать длину коллектора или всего впускного тракта, дросселя левин сильвер топ.
Подскажите пожалуйста в заранее спасибо!

https://www.drive2.ru/l/4062246863888643256/

 

[DANI]

шатун -150грамм каждый

 

[DANI]

По ссылке драйв 2 не нащел длинну впускного тракта, я думаю тут на турбо базаре много специалистов кто сможет мне помочь, буду ждать)

 

[santos]

DANI,

http://www.bgsoflex.com/intakeln.html

 

[DANI]

Че то там непонятно для меня.

 

[DANI]

25 дюймов?

 

[santos]

DANI,

Вводишь длину в дюймах и получаешь ответ. Один дюйм равен 2,54 см.

 

[DANI]

Одного не пойму что ни кто ни когда не делал коллектор на классику под дросселя левин? Или может кто покупал какая была длина и как ехало ? просто в этих расчетах ни чего не понимаю (...

 

[keech]

если не понимаешь и нет желания ( как показывает ситуация) понять, зачем строишь?

 

[DANI]

Optimum Intake Runner Calculation By Bowling

Engine volumetric efficiency and power can be increased considerably by taking advantage of the natural dynamic effects which occur during the intake filling cycle. The kinetic energy of the resonant pulses can be harnessed to fill the engine cylinder at volumetric efficiencies up to 130%. When the intake valve closes, a pressure pulse "bounces" back of the intake tract and then in again towards the valve, and if timed properly, extra air can be "shoved" in. To use this pulse, the intake port must be the correct length, and only occurs during a narrow RPM band. The following calculation yields an simple, empirically-derived range of RPMs for a given intake runner length (mean). Second, third, and fourth order harmonics are provided.
А ты понимаешь? Желание есть не было бы желания купил бы готовый комплект и не заморачивался .

 

[DANI]

для этого я и пишу здесь чтоб мне объяснили

 

[santos]

Optimum Intake Runner Calculation By Bowling

Engine volumetric efficiency and power can be increased considerably by taking advantage of the natural dynamic effects which occur during the intake filling cycle. The kinetic energy of the resonant pulses can be harnessed to fill the engine cylinder at volumetric efficiencies up to 130%. When the intake valve closes, a pressure pulse "bounces" back of the intake tract and then in again towards the valve, and if timed properly, extra air can be "shoved" in. To use this pulse, the intake port must be the correct length, and only occurs during a narrow RPM band. The following calculation yields an simple, empirically-derived range of RPMs for a given intake runner length (mean). Second, third, and fourth order harmonics are provided.
А ты понимаешь? Желание есть не было бы желания купил бы готовый комплект и не заморачивался .

В школе немецкий учишь что-ли? В кратце там написано- бла-бла-бла ... в результате резонансных эффектов на впуске ... бла-бла-бла ... импульс давления "дозаряжает" цилиндр .... бла-бла-бла ... пики импульсов дозарядки зависят от длины впускных ранеров, потому как от этого зависит на каких оборотах будут пики дозарядки ... бла-бла-бла ... гармоники второго, третьего и четвертого порядка ...

далее тебе предлагают ввести длину впускных ранеров в дюймах и при нажатиии кнопки компьют выдают обороты на которых будут пики давления (дозарядки)

 

[santos]

DANI,

в общем делай 18 дюймов (45-46 см)

 

[DANI]

18 дюймов весь впускной тракт от начала коллектора до конца дудки? спасибо большое.

 

[santos]

впускной тракт считается от дросселя до клапана.

 

[DANI]

без дудки?