про интеркулеры?!

[danone]

привет всем. поискал по форуму, нужного не нарыл, извинчйте еле не так.
собственно мой вопрос про кулеры, заезжал на разборку, фронтальных нет но есть много различных размеров тех которые прячуться под капотом.
Можно ли подкапотный кулер выносить как фронтальный?
какие отличия между ними?
спасибо за ответы.

 

[david11101988]

конечно можно, отличия в размерах) ну еще водяные встречаются)

 

[danone]

а у воддяных там как? помимо входа воздуха, есть еще и подвод житкости? не разу не видел просто

 

[david11101988]

у них не воздух воздух, а воздух вода)кулер находится в водяной рубашке, вода охлаждается отдельным радиатором...

 

[SLAVAXI]

Смысле вода охлаждается другим радиатором? можно поподробнее про эту конструкцию если автор не против!

 

[INTERyes]

помести свой кулер в бочку и качай туда воду.выходящую воду охлаждай в эксчейнджере(радиаторе) и так покругу.КПД у таких систем (воздух-вода) выше.

 

[SLAVAXI]

Ага спасибо! а воду гоняет отдельный моторчик да? а как допустим в 30 град жару? вода не нагреется в интеркулере?

 

[090]

помести свой кулер в бочку и качай туда воду.выходящую воду охлаждай в эксчейнджере(радиаторе) и так покругу.КПД у таких систем (воздух-вода) выше.

а я всегда думал, что обычный фронтальный интеркуллер охлаждает лучше водяного....

 

[danone]

те, кулер с водяным охлаждением можно определить не вооруженным глазом?

 

[090]

те, кулер с водяным охлаждением можно определить не вооруженным глазом?

какую улитку ставить собрался?

 

[INTERyes]

-определить снаружи можно.
-эксчейнджер воду охладит
-водяной кулер в разы меньше обычного при той же эффективности.но вся конструкция громоздкая,поэтому не нашла применения в повседневе.
-перспектива "лед"
-ушли от темы.

 

[danone]

ну в общем то мне все понятно, спасибо за ответы.

 

[Phant0m]

Вот Интеркулер Жидкостной http://photofile.ru/users/phant0m/3797770/
Вот Помпа интеркулера http://photofile.ru/users/phant0m/3815624/

 

[Gumpr]

-определить снаружи можно.
-эксчейнджер воду охладит
-водяной кулер в разы меньше обычного при той же эффективности.но вся конструкция громоздкая,поэтому не нашла применения в повседневе.
-перспектива "лед"
-ушли от темы.

ага. для корча и дрэга вполне варинат) для эвридея нет)

 

[SRTi]

-определить снаружи можно.
-эксчейнджер воду охладит
-водяной кулер в разы меньше обычного при той же эффективности.но вся конструкция громоздкая,поэтому не нашла применения в повседневе.
-перспектива "лед"
-ушли от темы.

ага. для корча и дрэга вполне варинат) для эвридея нет)

Да что вы, вот мой эвридневный таз http://vkontakte.ru/album78723790_126699683
огромный плюс для эвридня - мин лаг
а еще забыли эвридневные легаси( http://photofile.ru/users/phant0m/3797770/ ) и джитифоры, у них водянка с завода

 

[Gumpr]

Да что вы, вот мой эвридневный таз http://vkontakte.ru/album78723790_126699683
огромный плюс - мин лаг
а еще забыли эвридневные легаси и джитифоры, у них водянка с завода

давно хотел спросить. а зачем?
минилаг почему? короткие пайпы? так у вас же вообще компрессор там лага быть и не должно.
легаси не в кассу. у самой бодрой бубары аля ВРХ и СТИ обычный кулер)

 

[SRTi]

Да что вы, вот мой эвридневный таз http://vkontakte.ru/album78723790_126699683
огромный плюс - мин лаг
а еще забыли эвридневные легаси и джитифоры, у них водянка с завода

давно хотел спросить. а зачем?
минилаг почему? короткие пайпы? так у вас же вообще компрессор там лага быть и не должно.
легаси не в кассу. у самой бодрой бубары аля ВРХ и СТИ обычный кулер)

суба для примера
да, компановка подкапотного ТАЗа идлина
аналог только воздух-воздух вимаунт http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg
либо фронтмаунт, с верхним расположением патрубков интеркуллера
но, я еще и собрал Т3/Т4 74,8/82,4/121 на СТИ-3.1 для города http://vkontakte.ru/album78723790_126918672, тут уже лагтайм очень важен

 

[Gumpr]

суба для примера
да, компановка подкапотного ТАЗа идлина
аналог только воздух-воздух вимаунт http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg
либо фронтмаунт, с верхним расположением патрубков интеркуллера
но, я еще и собрал Т3/Т4 74,8/82,4/121 на СТИ-3.1 для города http://vkontakte.ru/album78723790_126918672, тут уже лагтайм очень важен

ну прост у меня длина пайпов короче всех примеров) кулер обычный. и с моей компановкой например с водянкой только геморнее получится. а так вижу конечно плюс для дрэга что перед стартом можно льда насыпать или ледяной воды налить. хотя и обычный кулер можно полить перед заездом или типа орошение закисью)))

 

[Gumpr]

на матрехе по компановке кайфно вышло

 

[SRTi]

суба для примера
да, компановка подкапотного ТАЗа идлина
аналог только воздух-воздух вимаунт http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg
либо фронтмаунт, с верхним расположением патрубков интеркуллера
но, я еще и собрал Т3/Т4 74,8/82,4/121 на СТИ-3.1 для города http://vkontakte.ru/album78723790_126918672, тут уже лагтайм очень важен

ну прост у меня длина пайпов короче всех примеров) кулер обычный. и с моей компановкой например с водянкой только геморнее получится. а так вижу конечно плюс для дрэга что перед стартом можно льда насыпать или ледяной воды налить. хотя и обычный кулер можно полить перед заездом или типа орошение закисью)))

вроде у тебя классика? я это и имел ввиду "либо фронтмаунт, с верхним расположением патрубков интеркуллера"
а можно и на постоянку, если холодос есть) http://www.youtube.com/watch?v=7HAaJOPHh6Q