сток форсунки на турбо таз

[ilkari]

я исходил из логики что обмотка и клапан остались те же самые. физика работы клапана вроде как не меняется)))
машина ехала и не замечала нестыковок. возможно конечно что-то было не так. но я не заметил.

машина была не на каждый день и я не мерял адекватность расхода топлива. валила машина без нареканий.

 

[Smile594]

Да расход на пиленных конячий.

 

[zaq1943]

даже не представляю=) не понимаю как это всё в совокупности работало. В любом случае уже всё снято и собирается по уму

 

[brich01]

Подскажите, пожалуйста, есть форсунки Бош 0280150711. Мотор будет либо сток 124-й(1,6), либо сток 12-й(1,5) со степенью 8.5-9, турбина ТД-04л, насос Волга/Газель погружной без обратки, давление надува 0,5 бар. Хватит ли мне этих форсунок при надуве 0,5 бар без обратки.

 

[brich01]

Эти форсунки сняты с производства, у них не просто дюзы, а двигающаяся игла, в каталоге Боша их не нашел, на форумах разная информация - то 150 куб. при 3-х кг, то 192 при 3-х кг, то 200.

 

[santos]

brich01,

это двухсоткубовые форсунки, они с завода ставились только на атмосферные двигатели мощностью до 150 сил (сааб и волги), на РДТ 380 кПа и без обратки их хватить впритык только до 160-165 сил (без запаса), дальше думай сам хватит тебе или нет. Т.е. как только расход воздуха перевалит за 480 кг/час - форсунок будет тут же не хватать.

 

[induke]

brich01, продай их и купи 440цц от субы

 

[brich01]

brich01, продай их и купи 440цц от субы

В моем случае только два варианта: 1. 711-е форсунки 2. сток с отпиленными дюзами, рампа с/о и колхоз с модулем бензонасоса(в принципе небольшой "геморрой" с модулем, но не хотелось бы обратку на обрезанных шлангах и хомутиках). Было бы не плохо если бы 1-й вариант прокатил. Дело в том, что 124-му сток мотору на ККК03, волгонасосом и волгофорсами(тонкие черные, точно не помню, но,по-моему, самые производительные из волговских) на 0,5 бар без обратки хватило (92%). Другой 124-й сток мотор на ТД-04л, насосом Аэромотив и 107-ми форсунками на 0,6 бар без обратки при 6200 об/м на третьей передаче "кончились", поставили 905-е, но из-за большого давления в рампе с холостым нет-нет проблемы. Я же хочу с волгонасосом и ТД-04л давить 0,5 бар без обратки. В принципе, для людей с опытом, это не трудная "загадка": 124-му стоку и заводской отсечке на ТД-04л(0,5бар) 200 цц(3,8 бар) хватит?

 

[brich01]

Или по другому можно - 124-й сток со с.ж.-9 на ТД-04л при 0,5 бар "проглотит" больше 450 кг. воздуха?

 

[induke]

недорого вот

 

[induke]

124-й сток со с.ж.-9 на ТД-04л при 0,5 бар

а подобное обсуждать на этом форуме непринято и уже устали

 

[brich01]

а подобное обсуждать на этом форуме непринято и уже устали

Военная тайна или типо глупости спрашиваю?

 

[induke]

Военная тайна или типо глупости спрашиваю?

давно всем известно что пиленные форсы неизвестно что дают

 

[Tech]

недорого вот

Недорого - это если как лох стоять в метре от стола и на другую сторону шарик перекидывать. Как только речь заходит о нормальных результатах - там тоже суммы нормальные набираются, хорошую ракетку собрать только рублей под 10 сейчас уже будет, а она, если ей реально играть, а не пинг-понг - на год максимум. Я за 10 лет тренировок рублей на 50 точно одних ракеток истаскал.

 

[induke]

Tech, ну тогда так

 

[induke]

можно экономить на шлангах, на трубках, на антикоре, на салоне, на шинах......
на моторе экономить не стоит потому что это выливается в солидные траты денег и долгий геморойный перебор мотора. обычно от такой экономии неожиданно пару поршней разваливаются со всеми вытекающими (замена блока, всей шпг, краш головки и так далее)

 

[haze]

можно экономить на шлангах, на трубках, на антикоре, на салоне, на шинах......
на моторе экономить не стоит потому что это выливается в солидные траты денег и долгий геморойный перебор мотора. обычно от такой экономии неожиданно пару поршней разваливаются со всеми вытекающими (замена блока, всей шпг, краш головки и так далее)

Ты Лех разошёлся, ладно на шлангах, но на резине я бы не стал, не охота как то в КАМАЗе торчать или уплыть на луже глубиной 2 см. Тормоза, шины и подвеска вещи которые с экономией не дружат.

 

[induke]

Тормоза, шины и подвеска вещи которые с экономией не дружат

ну так то да. есесно согласен
просто если уж начал с мотора то надо сразу нормальные зч пихать шоп он не рыгнул через неделю.
а рыгнет - придется опять потратить денег и усилий только в этот раз в 3-5 раз больше. ну нах оно надо

я вот колхозно собрал свой первый вариант - я экономил на пайпах, на шлангах, на всяком гавне итп. но мотор я собрал недешево поэтому он и ходил больше 4 лет. и еще б походил если я не надумал кондей ставить и весь таз перебирать заново

 

[Serg_x]

недорого вот

Чувак... хороший стол стоит больше 50 тыщ, проф. обувь по 12-15, ракетки 5-8...

 

[Serg_x]

induke,как можно недешего собрать обычный стоковый мотор?
Даже если ну вообще все по-феншую собирать там тыщ на 50 выйдет от силы.
ps. конечно если субарофорсы, например, новые, по 18 000р за шт. не покупать ))