кондер на 2110

[13kostya13]

хочу установить на 10 кондер от приоры,хотелось бы узнать у тех кто ставил что конкретно нужно купить для нормальной работы кондера,в основном интересует нужен ли блок управления от приоры и кто как подключал кондер 10 с европанелью.

 

[Cmet]

http://comfortautotlt.ru/products/avtokonditsionery/komplekty/product-avtokonditsioner-na-prioru

инструкции есть внизу.
Если брать просто с приоры, то нужно трубку перегибать.
Самый главный минус, что если моторный щит старый, то его нужно резать...

 

[13kostya13]

http://comfortautotlt.ru/products/avtokonditsionery/komplekty/product-avtokonditsioner-na-prioru

инструкции есть внизу.
Если брать просто с приоры, то нужно трубку перегибать.
Самый главный минус, что если моторный щит старый, то его нужно резать...

в смысле под рециркуляцию вырезать?

 

[13kostya13]

да почитал действительно с разрезом печалька

 

[induke]

тут еще почитай
http://www.frost-lada.com/complect/priora-condicioner.shtml

 

[13kostya13]

тут еще почитай
http://www.frost-lada.com/complect/priora-condicioner.shtml

да тоже вариант,есть еще август но говорят они слабоваты но сравнению с панасом и халой

 

[induke]

качество работы кондея зависит не только от испарителя и компрессора но и от отвода тепла от переднего радиатора.
поэтому я вот щас монтируя весь этот ливер в новой машине ставлю несколько вентиляторов
а компрессор тебя никто не запствляет брать в комплекте. можешь купить более мощный отдельно - их полно везде
например sanden sd7h15 - очень мощный компрессор.

если муфта выключается по максимальному давлению - значит хреновый обдув. это прежде всего. и/или хреновый съем холода с испарителя. но прежде всего обдув

 

[Gumpr]

качество работы кондея зависит не только от испарителя и компрессора но и от отвода тепла от переднего радиатора.
поэтому я вот щас монтируя весь этот ливер в новой машине ставлю несколько вентиляторов
а компрессор тебя никто не запствляет брать в комплекте. можешь купить более мощный отдельно - их полно везде
например sanden sd7h15 - очень мощный компрессор.

если муфта выключается по максимальному давлению - значит хреновый обдув. это прежде всего. и/или хреновый съем холода с испарителя. но прежде всего обдув

вентиль с комплекта фроста слабоват чтоли?

 

[induke]

вентиль с комплекта фроста слабоват чтоли?

не знаю.
визуально он закрывает 1/3 радиатора всего лишь. для меня это очень подозрительно поэтому я хочу сразу поставить еще один.
потом переделывать таз нет никакого желания совсем

 

[PAVEL999]

я ставил особых проблем небыло .отопитель встал в свое место после 15 мин работы большим молотком. чуть поколдовал с проводкой что бы упровлять можно было родным блоком и вывел кнопку включения кондея

 

[PAVEL999]

и про рециркуляцию не чего не резал была заводская дырка заклеенная заводской шумкой . потом так и не пригодилось

 

[13kostya13]

да я тоже думаю не резать а молотком поработать,то касается рециркуляции есть с завода

 

[gaz876]

Инфы море
http://www.drive2.ru/search/?cx=009...F-8&q=кондиционер+от+приоры+ваз+2110&sa=Найти

 

[SaWJET]

Для кондея функция рециркуляции очень важна, особенно когда сильно жарко.

 

[Murat]

13kostya13, не могу ответить тебе в личку. Напиши мне на почту naimanovm@mail.ru

 

[х123ас]

Для кондея функция рециркуляции очень важна, особенно когда сильно жарко.

Оно конечно быстрее охлаждает, но дышать чем будешь в закупоренной машине, не так там много воздуха. У меня друг ездил с постоянно включенной рециркуляцией, и удивлялся чего он засыпает в машине, и в итоге однажды заснул в пробке.

 

[induke]

Оно конечно быстрее охлаждает, но дышать чем будешь в закупоренной машине, не так там много воздуха. У меня друг ездил с постоянно включенной рециркуляцией, и удивлялся чего он засыпает в машине, и в итоге однажды заснул в пробке.

достаточно открыть окно на 3-4мм
в жилом помещении для нормального дыхания надо 2 кратный обмен.
при движении в щели задует в десятки раз больше

 

[SaWJET]

Оно конечно быстрее охлаждает, но дышать чем будешь в закупоренной машине, не так там много воздуха. У меня друг ездил с постоянно включенной рециркуляцией, и удивлялся чего он засыпает в машине, и в итоге однажды заснул в пробке.

Так не на постоянку же, просто чтоб температуру согнать и потом можно опять отключить рециркуляцию.