- Регистрация
- 08.10.2014
- Сообщения
- 360
- Лайки
- 0
авто 21103М
- Автор темы TheChosenO
- Дата начала
- Регистрация
- 08.10.2014
- Сообщения
- 360
- Лайки
- 0
тут же после прилёга тормозит меня "законопорядок" в лице средних лет старлея, выбегая из за капота своего фоккуса, - радостно так машет своей мигающей палкой. (у меня к слову - бампер нынче снят, и КСЕНОН один потух спереди, да и номеров сзаде под огромным слоем грязи уже как пару лет не видно) Выхожу - иду к нему - даю все доки, он от заднего бампера медленно идет к переду авто(при этом авто заведено и тарахтит на 63 магистрале довольно таки громко, при пробитой то гофре, быстро соображаю и глушу авто), подходит и сверяет номер с мальком и потом на меня взор кладет и спрашивает - употребляли что нибудь сегодня? - я ему что никогда и низачто) - он фонариком на зрачок, проверил - все норм. - я ему по честному заявляю что страховка кончилась и после выписки протокола на 800р(400 в течении 20 дней), при условии протирки заднего номера отпускает меня с миром.... я молча беру тряпку - тру номер и с выпрыгивающим сердцем из груди еду дальше по своим делам. Ни до подвески, ни до ксенона, не до тем более турбы гаер не докопался - вопрос питерцам, да и всем остальным - а как у вас проходят такие встречи? бывали ли проблемы и тд? заранее спасиб
фото загрузить зайдешь сюда http://hostingkartinok.com/
жмешь кнопку ОБЗОР и загружаешь фото
копируешь ссылку и сразу сюда на форум
жмешь кнопку ОБЗОР и загружаешь фото
копируешь ссылку и сразу сюда на форум
- Регистрация
- 08.10.2014
- Сообщения
- 360
- Лайки
- 0
там наоборот по минимуму колхоза - все в гидроскане делается, а охлаждение паралельное хочу со сливом в бачок ОЖ, потому как проблема перегрева никак не ушла, хотя сейчас маслокуль добавился, но тем не менее...
вторая улитка больше нагревается за счет слива с первой улитки уже слишком горячей ОЖ, потому хочу попробовать сделать как написал ранее, ИМХО....
Маслоподача с ГБЦ меня не устраивает потому что там масло не чистое льется, и потому что с проставки давка масла всегда отличная, а с бошки иногда давка как пропадёт и пзц улиткам обеим сразу.... хотя можно одну подачу с проставки сделать а вторую с бошки подтянуть?
Да и гофра одна на дауне соскочила - под замену кароч.
вторая улитка больше нагревается за счет слива с первой улитки уже слишком горячей ОЖ, потому хочу попробовать сделать как написал ранее, ИМХО....
Маслоподача с ГБЦ меня не устраивает потому что там масло не чистое льется, и потому что с проставки давка масла всегда отличная, а с бошки иногда давка как пропадёт и пзц улиткам обеим сразу.... хотя можно одну подачу с проставки сделать а вторую с бошки подтянуть?
Да и гофра одна на дауне соскочила - под замену кароч.
- Регистрация
- 08.10.2014
- Сообщения
- 360
- Лайки
- 0
поставил 65-ю гофру, якобы польская какая-то сильная....
ВУТ убился...., - снял, вскрыл - обнаружил тормозуху в ВУТе (((( - хорошо во впуск не попала.....
поставил ранее купленный у RAPPER(+ к карме) - как и заявлял при продаже, - ВУТ буйный и тормоза снова отл! - ведь это и главное в турботазе))
Дворники сгорели первые положения прерывистого движения и с подачей омывалки не включалась на три раза.... - поменял рылешечку - всё отл) - на фото синяя релешка
подача с проставки идет на резьбе - так что можно в принципе и банжо сделать на 2 шланга маслоподачи - аналогично как с бошки - только болт будет потоньше - толстый сюда особо не сделаешь(
ВУТ убился...., - снял, вскрыл - обнаружил тормозуху в ВУТе (((( - хорошо во впуск не попала.....
поставил ранее купленный у RAPPER(+ к карме) - как и заявлял при продаже, - ВУТ буйный и тормоза снова отл! - ведь это и главное в турботазе))
Дворники сгорели первые положения прерывистого движения и с подачей омывалки не включалась на три раза.... - поменял рылешечку - всё отл) - на фото синяя релешка
подача с проставки идет на резьбе - так что можно в принципе и банжо сделать на 2 шланга маслоподачи - аналогично как с бошки - только болт будет потоньше - толстый сюда особо не сделаешь(
- Регистрация
- 08.10.2014
- Сообщения
- 360
- Лайки
- 0
https://www.avito.ru/sankt-peterbur...r15_88t_continental_contiecocontact_746382218
никто не знает что за диски такие могут быть?
вроде всмпо - а продавец даж незнает где стояли, не то чтобы разболтовку....(
ехать смотреть далеко( - стародеревенский,34
никто не знает что за диски такие могут быть?
вроде всмпо - а продавец даж незнает где стояли, не то чтобы разболтовку....(
ехать смотреть далеко( - стародеревенский,34
Я думаю отдельное охлаждение на улитки - это лишние заморочки.
У меня ОЖ берется со штатной системы и раздельно подается и сливается с турбин.
Перегревов нет.
Как это не чистое то?)
В ГБЦ оно подается после фильтра, да и подавать в ГБЦ не чистое масло опасно.
Вообще давление масла не должно пропадать)
У меня ОЖ берется со штатной системы и раздельно подается и сливается с турбин.
Перегревов нет.
Как это не чистое то?)
В ГБЦ оно подается после фильтра, да и подавать в ГБЦ не чистое масло опасно.
Вообще давление масла не должно пропадать)
- Регистрация
- 08.10.2014
- Сообщения
- 360
- Лайки
- 0
по поводу подачи - вот именно - у тебя подается отдельно на каждую? - это и есть паралель, а у меня последовательно было - т.е. одну охлаждает, а потом эта же ОЖ идет и другую пытается охладить и потом опять в магистраль охлаждения...
Вот и я хочу - отдельную подачу на каждую из турбин и с каждой сливы в бачок - ОРИС, помнится заморачивался с такой темой - толк был, хотя у него сингл улитка была.
Масло из ГБЦ я имею ввиду не чистое - оно подается уже после процесса смазывания всей ГБЦ и соответственно по всей внутренности головы собирает микрошлак и другие говняшки( - а из проставки оно сразу на улитку идет чистое и охлажденное из маслокулера....
Вот и я хочу - отдельную подачу на каждую из турбин и с каждой сливы в бачок - ОРИС, помнится заморачивался с такой темой - толк был, хотя у него сингл улитка была.
Масло из ГБЦ я имею ввиду не чистое - оно подается уже после процесса смазывания всей ГБЦ и соответственно по всей внутренности головы собирает микрошлак и другие говняшки( - а из проставки оно сразу на улитку идет чистое и охлажденное из маслокулера....
