ВАЗ-21093i 16V turbo (Алтайский край)

[Алексей603]

В начале темы,хочу выразить огромую благодарность форумчанам за советы при постройке авто!особенно земляку с ником kest!!!

Принимайте в свои ряды )))

Ваз-21093i год выпуска 2003.

Мотор:

ГБЦ-16V

Блок-21083

Поршня-нива

Обьем-1500сс

Форсунки-Siemens Deka 630 cc

Турбина -TD04HL

Насос-погружной 255 л/час Walbro

Выхлоп - 63 труба в конце банка проспорт

Мозги -январь 5.1.1.....41

когдато было так......

был компрессор 0,5bar

на данном этапе постройки:

 

[maclein]

патрубок на вход меняй на больший, душишь мотор. а так красиво и культурно.

 

[Алексей603]

может кто подскажит,как быть с патрубками печки:рядом даунпайп,боюсь жарко им там,поплывет шланг может кто знает,от чего можно задействовать железные трубки диаметром 20мм и с гибом на 90 градусов?!подскажите,посоветуйте!?

 

[gnom]

ну мне термоленту жалко стало и я обмотал их слоем паранита и слоем алюминиевой ленты, вродь ниче

 

[ORIS]

ниче там не будет этим шлангам, у меня долго прогорал шланг который вообще касался))) автоген рельсу прорежет а пластиковый стаканчик с водой - нет

 

[Gumpr]

ниче там не будет этим шлангам, у меня долго прогорал шланг который вообще касался))) автоген рельсу прорежет а пластиковый стаканчик с водой - нет

да лан. у нас на атме постоянно проблема, шланги лежат на пауке . . . сделали шелезные вставки.

 

[ORIS]

када лежат понятно, а когда пару см - все оке) я просто немного подрезал один шланг чтоб он ближе к кузову был, а второй тоже кривой поставил (хотя наверное так все делают)

 

[VesiK]

Шланги печки от 15шки ставятся и все оки!

 

[kest]

Неплохо получаеся зёма )) у нашей машинки, вдоль моторки до гтц а потом в свои места. и улитка нижнего расположения, ии не чего не по плавилось.

 

[Алексей603]

Неплохо получаеся зёма )) у нашей машинки, вдоль моторки до гтц а потом в свои места. и улитка нижнего расположения, ии не чего не по плавилось.

дык на половину твой проект))

 

[Arsen95]

Поздравляю не плохой проектик, аккуратненько сделано, респект.
У мну тоже были проблемы со шлангами от печки, просто из черной трубы сделал Z- образные проставки и все и забыл навсегда, но даунпайп хорошенько обмотай термолентой....да и еще все таки переделай патрубок на выходе из холодной части, так как там сейчас не comme il faut, поворот лучше сделать ближе к рессиверу...имхо опять таки...

 

[Алексей603]

Поздравляю не плохой проектик, аккуратненько сделано, респект.
У мну тоже были проблемы со шлангами от печки, просто из черной трубы сделал Z- образные проставки и все и забыл навсегда, но даунпайп хорошенько обмотай термолентой....да и еще все таки переделай патрубок на выходе из холодной части, так как там сейчас не comme il faut, поворот лучше сделать ближе к рессиверу...имхо опять таки...

спасибо,учту!даунпайп на 3 раза закрутил! )

 

[box61]

Что за рессивер у тебя? Рамку смотрю не порезал!Мотор на подушках ниже опустил или как?

 

[Алексей603]

Что за рессивер у тебя? Рамку смотрю не порезал!Мотор на подушках ниже опустил или как?

край рамки подрезан на 0,5-1 см!мотор стоит на сток подушках.ресивер вот этот http://tuningsport.ru/market/product_in ... ts_id=1668

 

[cr]

ниче там не будет этим шлангам, у меня долго прогорал шланг который вообще касался))) автоген рельсу прорежет а пластиковый стаканчик с водой - нет

да лан. у нас на атме постоянно проблема, шланги лежат на пауке . . . сделали шелезные вставки.

вот прям лежал както пару лет назад шланг на даунпайпе, пол года лежал и ниче не произошло

 

[Gumpr]

ниче там не будет этим шлангам, у меня долго прогорал шланг который вообще касался))) автоген рельсу прорежет а пластиковый стаканчик с водой - нет

да лан. у нас на атме постоянно проблема, шланги лежат на пауке . . . сделали шелезные вставки.

вот прям лежал както пару лет назад шланг на даунпайпе, пол года лежал и ниче не произошло

ну как есть так и говорю. 2 раза прогорали, вставали и в дороге ремонтировались)))
шланги обычные резиновые как в стоке на печку. может у вас какието не такие

 

[4takt22]

как думаете если бампер так резать то нормуль???

 

[4takt22]

Вот поставил кой чего по мелочи!
перенес датчик ЕГТ на его родное место в коллектор температура "прыгает" как тахометр!

 

[090]

а что если датчик ЕГТ врезать в даунпайп сразу после улитки. вот прям сразу. будет не то казать?

 

[4takt22]

а что если датчик ЕГТ врезать в даунпайп сразу после улитки. вот прям сразу. будет не то казать?

ну вот у меня стоял где заглушка на даунпайпе стрелка выше 280 не поднималась как не крути!сейчас стоит 500-600 !и причем стрелка очень живая !