Блока винт починить
- Автор темы pink1987punk
- Дата начала
вот нашел эту тему решил спросить совета тех кто выставлял преднатяг, ситуация такая, купил кпп всборе,поездив решил поменять все расходники муфты синхроны подшипники и само собой выставить преднатяг на блоке. выкрутил болты под шестигранник разполовинил блоку часть которую с гп поднял под ней шестерня под привод ну со шлицами и 5 сателитов вокруг, поднял эту шестерню под ней промежуточная шестерня которая как я понял держит сателиты поднял промежуточную шестерню шайб под ней не было... положив две шайбы для эксперимента таким видом )( собрал блоку, всвязи с отсутствием возможности тисков и т.д и т.п сделал как, машина стоит без левого переднего колеса,в блоку воткнул привода и со стороны левого колеса динометрическим ключом начал проворачивать ноне куя она не на сантиметр свободного хода не дала,т.е она как будто сука заклинела, положил на стол отпустил по кругу шестигранники почти выкрутив тогда только она начала вращаться....
-куда ставятся шайбы?
-могу ли я так проверить преднотяг?
- и шестигранники каким моментом или с какой силой затягивать?
а и шайбы они прям почти проваливаются в центр средней шестерни, нормально ли это?
-куда ставятся шайбы?
-могу ли я так проверить преднотяг?
- и шестигранники каким моментом или с какой силой затягивать?
а и шайбы они прям почти проваливаются в центр средней шестерни, нормально ли это?
А разве не до конца крутятся?
Поднимаешь эту большую шестерню. Под ней 2 шестеренки и между ними ставятся шайбы.
Вот как у тебя на второй картинке лежит блока, снял шестерню.
Под ней должны быть 2 такие шестеренки
Они на взгляд одинаковые, но они разные.
Первую ложишь прям как у меня на первом фото, внутрь нее закладываются шайбы, и накрываешь второй шестеренкой, вот этим маленьким буртиком на них (т.е. надо перевернуть ее как на втором фото)
Шайбы полощи прям в масле перед тем как ставить. У меня регулировочные шайбы все практически одинаковые, допустим натяг 4кг, ставишь еще одну шайбу становится 18кг. Собрал все тонкие шайбы, ничего толком не поменялось стало 16 кг.
Валялась в гараже нижняя тарелка от классики, такая плоская шайба толщиной 0.5 мм, внутренее отверстие у нее совпадает с шайбами блоки, а наружку подточил болгаркой. Только так удалось выставить натяг более менее приемлемым.
Поднимаешь эту большую шестерню. Под ней 2 шестеренки и между ними ставятся шайбы.
Вот как у тебя на второй картинке лежит блока, снял шестерню.
Под ней должны быть 2 такие шестеренки
Они на взгляд одинаковые, но они разные.
Первую ложишь прям как у меня на первом фото, внутрь нее закладываются шайбы, и накрываешь второй шестеренкой, вот этим маленьким буртиком на них (т.е. надо перевернуть ее как на втором фото)
Шайбы полощи прям в масле перед тем как ставить. У меня регулировочные шайбы все практически одинаковые, допустим натяг 4кг, ставишь еще одну шайбу становится 18кг. Собрал все тонкие шайбы, ничего толком не поменялось стало 16 кг.
Валялась в гараже нижняя тарелка от классики, такая плоская шайба толщиной 0.5 мм, внутренее отверстие у нее совпадает с шайбами блоки, а наружку подточил болгаркой. Только так удалось выставить натяг более менее приемлемым.