Антикоррозийная обработка

[FIV]

Всем доброго дня. Возникла идея сделать полную обработку днища и арок. Никогда ранее не сталкивался. Поделитесь опытом: какие технологии, материалы? Самому лучше сделать, или в конторе?

 

[nsfor]

имхо лучше снять все до грунта/металла, отпесочить углы и швы, залить 2к эпоксидным грунтом (можно кислотным до него), затем лучше покрасить и нанести жидкую резину (битум). на грунт не скупись, и под него надо идеально (без ржи) подготовить поверхность. в конторе вряд ли этим всем займутся
грунт я использую solid epoxi.

 

[FIV]

имхо лучше снять все до грунта/металла, отпесочить углы и швы, залить 2к эпоксидным грунтом (можно кислотным до него), затем лучше покрасить и нанести жидкую резину (битум). на грунт не скупись, и под него надо идеально (без ржи) подготовить поверхность. в конторе вряд ли этим всем займутся
грунт я использую solid epoxi.

Авто, в принципе, не старый—коррозии пока нет. А если жидкой резиной поверх стандартной антикорозийки все залить? Шляпа?

 

[induke]

я отдирал до метала болгарками.
потом хорошим грунтом. типа PPG или Quick line - эпоксидным или кислотным.
потом резиной покрыл вот такой

есть еще раптор - он еще прочнее круче и дороже

и эта ребят - хватит уже про битум рассказывать - ну это же гавно из прошлого века реально.
все эти битумы через год-два трескаются, становятся как засохшая кожура апельсина
ну полно же современных надежных средств

 

[induke]

если есть куда в пескоструй отдай - отдавай. ибо то что я выложил на фоте - обдирание старого покрытия - это адский труд. пипец какой адский!!!!!!
но для песка надо голый кузов оставить. вытащить из машины вообщще всё!!!!!

я песочил свою местами - даже из голого кузова песок потом неделю сыпался отовсюду

 

[nsfor]

Авто, в принципе, не старый—коррозии пока нет. А если жидкой резиной поверх стандартной антикорозийки все залить? Шляпа?

ну как минимум нужно счистить все что отваливается

 

[FIV]

ну как минимум нужно счистить все что отваливается

Пока ничего не отваливается, просто хочу для спокойствия дополнительную сделать. Допустим, сделать самому поверх родной приведенным выше материалом, толк будет?

 

[FIV]

если есть куда в пескоструй отдай - отдавай. ибо то что я выложил на фоте - обдирание старого покрытия - это адский труд. пипец какой адский!!!!!!
но для песка надо голый кузов оставить. вытащить из машины вообщще всё!!!!!

я песочил свою местами - даже из голого кузова песок потом неделю сыпался отовсюду

Это, конечно, вышак: боюсь, у меня на подобное нет ни места, ни времени. Мне бы вариант попроще. Пусть не такой качественный, но эффективней стандартной. На сколько это возможно.

 

[induke]

Мне бы вариант попроще. Пусть не такой качественный, но эффективней стандартной. На сколько это возможно.

болгарка + круги из стальной проволоки с коротким ворсом и лепестковые наждачные.
и пилите шура пилите
я песочил мало ибо это вообще жопа полная. я в облаке песка скрывался полностью.
по большей части я как раз болгаркой и шкурил. на фото именно с болгаркой подкрылок

 

[induke]

сделать самому поверх родной приведенным выше материалом, толк будет?

нет
будет полное гавно.
вода с химией и с солью зимой затечет меж слоями и все сгниет а ты ничего и не увидишь. потом просто кузов выкинешь

 

[FIV]

нет
будет полное гавно.
вода с химией и с солью зимой затечет меж слоями и все сгниет а ты ничего и не увидишь. потом просто кузов выкинешь

Ясно, спасибо. Буду пробовать осуществить план А.

 

[Shurik395]

FIV, работал 2 года на СТО где попутно делали антикоррозийную обработку (если заинтересовало, то скажу каким материалом, чтобы не подумали о рекламе). Мужик уже 15 лет этим профессионально занимается, и гарантию 5 лет даёт на любую машину. Я за 2 года ни одной машины ржавой машины не видел (даже жуков), хотя он не только новые обрабатывал. Перед обработкой он полностью моет днище, арки и пр., высушивает затем загоняет тонкую трубку в скрытые полости (вскрывая почти все технологические заглужки): стойки, короба(пороги) лонжероны и т.д. Затем днище немного другим материалом (похож на мастику, только в отличии от неё не сохнет и долгое время остаётся эластичной) + выполняет роль шумоизоляции. С его слов, если этот состав попадает на очаг коррозии, то он её купирует

 

[induke]

если этот состав попадает на очаг коррозии, то он её купирует

ну есесно
главное шоп там дырка новая в составе не образовалась а то коррозия по старой памяти очень быстро вырастет

 

[Shurik395]

induke, ключевое было

с его слов

 

[F.LIZ]

induke, битум с небольшим добавлением масла держится годами.
3..5 лет без проблем. Общался раньше с джиповодами. Хочешь за такие же свойства заносить деньги, да бога ради. Но отрицать факты не стоит.

 

[kapri]

induke, битум с небольшим добавлением масла держится годами.
3..5 лет без проблем. Общался раньше с джиповодами. Хочешь за такие же свойства заносить деньги, да бога ради. Но отрицать факты не стоит.

Тоже интересное замечание. Но вот то,что битум+масло это такая ,блин,грязь,что вся хотелка как-то улетучивается этим заниматься..

 

[F.LIZ]

kapri, ребята наносили перед гаражом, чтобы не усрать пол. С феном, из разогретой банки, весьма сноровисто. Я потом видел эту машину после кучи соревнований, все нормально держалось.

А вообще, лучше научиться на новую машину зарабатывать, чем в сортах этого говна разбираться .

 

[FIV]

FIV, работал 2 года на СТО где попутно делали антикоррозийную обработку (если заинтересовало, то скажу каким материалом, чтобы не подумали о рекламе). Мужик уже 15 лет этим профессионально занимается, и гарантию 5 лет даёт на любую машину. Я за 2 года ни одной машины ржавой машины не видел (даже жуков), хотя он не только новые обрабатывал. Перед обработкой он полностью моет днище, арки и пр., высушивает затем загоняет тонкую трубку в скрытые полости (вскрывая почти все технологические заглужки): стойки, короба(пороги) лонжероны и т.д. Затем днище немного другим материалом (похож на мастику, только в отличии от неё не сохнет и долгое время остаётся эластичной) + выполняет роль шумоизоляции. С его слов, если этот состав попадает на очаг коррозии, то он её купирует

Интересно. Думаю, я б даже сделал. В Саратове делает? Поверх родной наносит?

 

[FIV]

kapri, ребята наносили перед гаражом, чтобы не усрать пол. С феном, из разогретой банки, весьма сноровисто. Я потом видел эту машину после кучи соревнований, все нормально держалось.

А вообще, лучше научиться на новую машину зарабатывать, чем в сортах этого говна разбираться .

В принципе, Машина не старая—следов коррозии нет. Но Машина теперь эксплуатируется в Москве, поэтому хочу усилить уверенность. Плюсом—доп.шумоизоляция, как описано выше.

 

[kapri]

А вообще, лучше научиться на новую машину зарабатывать, чем в сортах этого говна разбираться .[/QUOTE]

Ну вот,Слав,ты опять о своем)) Ну не хочу я ино овощь,хоть убей ты меня три раза)),а две машины содержать,живя в однушке и не имея гаража-ахтунг))