Не надувают турбины

[Gandi]

Всем привет! Есть Galant Vr-4 с 2мя 04 турбами TD04 13t. Проблема заключается в том что 2 турбины не надувают давление больше 0.8 бар.
Впуск опресовывали дырок нет.
Вестгейты подключены к соленойду одна к холодным турбам другая на вестгейт (если снять трубки с гейтов то на фрибусте давление также 0.8)
Если снять выхлоп(открутить гофру), то давление возрастает до 1.1-1.2

Взяли и затянули одну калитку(хомутом чтобы туже открывалось) давление с одетым впуском выросло до 1.1 бар.

Калитки разве могут открываться давлением выхлопных газов???(с актуаторов шланги были сняты)

 

[Shalfey61]

могут.....

 

[Gandi]

А как можно запереть калитки? Кроме как привязать))) или натянуть потуже? По какому принципу саленойд держит их закрытыми и отпирает?

Ребят очень нужна помощь... мб у меня буст не верно подключен.

 

[paan]

А как можно запереть калитки? Кроме как привязать))) или натянуть потуже? По какому принципу саленойд держит их закрытыми и отпирает?

Ребят очень нужна помощь... мб у меня буст не верно подключен.

держит закрытыми - натягом пружины в "соленоиде"
открывает - давлением выхлопных газов + давлением "наддутого" воздуха в "соленоиде"

 

[BenZin]

какой соленойд с пружиной, в названиях разберитесь, на турбине акутатор стоит. соленойд пускает в него воздух из впуска или нет по сигналу мозга.

да стандарт акутаторы имеют слабую пружину чтобы по заводским нормам не убить мотор в случае обрыва шланга.
еще и выхлоп жутко затычный судя по описанию
ставьте доп пружины на акутатор снаружи будет больше буст

 

[Gorech]

А сколько ты этими малютками надуть то хочешь? Для них 1.1бар равносильно смерти. Ставь тогда уж сразу тд04, ставятся на родные вееровские коллектора почти болтон и дуй смело

 

[pavvlikk]

А сколько ты этими малютками надуть то хочешь? Для них 1.1бар равносильно смерти. Ставь тогда уж сразу тд04, ставятся на родные вееровские коллектора почти болтон и дуй смело

так ведь у него:

Есть Galant Vr-4 с 2мя 04 турбами TD04 13t.

 

[Gandi]

Да все верно у меня 2 ТД04.

Сделал следующее... вырезал заужение в выхлопе. + поставил распорку(колхозище) на вестгейт

выдувает 1.3.. буду пока ездить))

но есть еще одна проблема после того как пару раз дунул 1.3

Машина начала троить и хз как работать, поработала и все стабилизировалось.

Задувает свечи?

 

[grigor]

Gandi, это себя свечами успокаеваеш ? ну тогда на сон грядущий - возможно это алюминий на электродах свечи .

 

[Gorech]

Про 04 не заметил, совсем слеп уже стал)))
А машина вообще после установки 04х прошивалась?

 

[Gandi]

Да машина была настроена после установки TD04.

Сейчас на холодную буст выше чем на горячую+ выходит на буст быстрее...и настроить на бустконтроллере не выходит т.к. машина всегда надувает по разному...(подозреваю что свечи задувало и им пришел кабздец(успокаиваю себя так) После лаунча машина пытается глохнуть(если на лаунче надуть 1.3+)
Если передувать 1.2-1.4 буст начинает прыгать меньше больше и т.д. машину дергает....температура выхлопа не растет при навале 500 - 800 гр.

На холостых попукивает...обороты плавают не значительно.

 

[grigor]

Gandi, 500- 800 егт ? свечи выкрути и сфотай , ну и скинь сюда

 

[Gandi]

Фуххх отпишусь!

выкрутили свечи... у одной согнуло электрод и искрового зазора почти небыло (скорее всего детон). Поставили новые завели... Машину не узнать. Турбы стали адекватно раздуваться и держать давление, машину не колотит на холостых все ровненько))

вообщем все беды были в свечах)))

Всем спасибо!

 

[grigor]

Gandi, это ты тавой . смотри чтоб это не было начало всех бед . смотри и слушай на стук свой мотор .