Датчик давления топлива (электронный)

[F.LIZ]

ничо ты не сделаешь такими методами. как раз тот самый метод гавна и палок. пардон.
делается это по другому - питается прибор через стабилизатор на 9-10 вольт. перетарируется по факту
стабилизатор типа микросхема LM7809 или любая другая - их много.

Да ладно, можно сделать. Отдельная линия питания, разгонник до 20-30 В, потом обратно прецизионный стаб до 12В.
Цена вопроса вырастет еще на несколько тысяч, но задача "я хочу чтобы китайское говно для бомжей работало точно"
решено будет гарантировано. Сам понимаешь, прецизионные стабы сейчас тебе болтанку не более 0.05В легко обеспечат.

 

[induke]

можно и так

 

[taztt]

F.LIZ, Слава, от твоих постов блевать уже хочется. Дебилами тут называешь все и вся. В зеркало погляди, кажись дебила и там увидишь

 

[08GTi]

taztt, это будущий кандидат в криминальные сводки о маньяке убивающего владельцев тазов с тюнингом или тонировкой)) болен человек...

 

[Maxi]

А зачем подвеска прикручена через проставки опорой вверх?
Чет я не понял в 21 веке на казуальный таз нет подвески - чтоб она была болтон и решала задачу?

 

[08GTi]

Maxi, бюджетное занижение подвески на дрэговом корче, без затрат на закупку короткоходных аммортизаторов и пружин)
встречаю такое решение постоянно, работает же

 

[taztt]

08GTi, да реально достало это говно читать. Человек собрал таз, *** из чего и как. Мой таз - мое говно. Небось у самого пайп из канализационной трубы и камазо шлангов. А может вообще ни того, ни другого - на тралике курсирует. Голову лечи себе пока не поздно...

 

[Maxi]

По мне - какой то колхоз. Короткоходные амортизаторы из длинноходных за полчаса делаются.

 

[08GTi]

08GTi, да реально достало это говно читать. Человек собрал таз, *** из чего и как. Мой таз - мое говно. Небось у самого пайп из канализационной трубы и камазо шлангов. А может вообще ни того, ни другого - на тралике курсирует. Голову лечи себе пока не поздно...

у него турботаврия собрана из говна и пыли, и то до конца не собрал, а тут всех учит жить)))

 

[induke]

ведь намекнули даже что это больше месяца не проездит

тыды можно нормальный обычный переменник всунуть

 

[744]

F.LIZ,
induke, Нельзя простым путем поправить и х.е.р с ним. Я морально не готов в свой конструктор приборы по цене 10 000 за штуку ставить. Если тратить такие бабосы, то лучше на другие усовершенствования - турбину/подвеску/тормоза Мне достаточно грядки китайприборов с кривыми данными - к ним в принципе не велики претензии "есть давление/температура/напряжение или нет" на 0,2 сотки п.ох. У меня корч не такого уровня что б сверхточные приборы юзать. А называть всех, у кого з/п меньше 200 тыр лохами и бомжами, по меньшей мере, некрасиво.

 

[08GTi]

F.LIZ,
induke, Нельзя простым путем поправить и х.е.р с ним. Я морально не готов в свой конструктор приборы по цене 10 000 за штуку ставить. Если тратить такие бабосы, то лучше на другие усовершенствования - турбину/подвеску/тормоза Мне достаточно грядки китайприборов с кривыми данными - к ним в принципе не велики претензии "есть давление/температура/напряжение или нет" на 0,2 сотки п.ох. У меня корч не такого уровня что б сверхточные приборы юзать. А называть всех, у кого з/п меньше 200 тыр лохами и бомжами, по меньшей мере, некрасиво.

показометр давления топлива он по сути вообще не нужен, как появятся проблемы в работе двс, подключаешь его, прокатился посмотрел, снял, убрал, всё... на городском авто он не нужен

 

[744]

показометр давления топлива он по сути вообще не нужен, как появятся проблемы в работе двс, подключаешь его, прокатился посмотрел, снял, убрал, всё... на городском авто он не нужен

Если так-то то и вообще никакой прибор не нужен - и давление масло вслучае чего померил мехприбором и и вслучае чего вольтметром напругу....))

 

[FIV]

показометр давления топлива он по сути вообще не нужен, как появятся проблемы в работе двс, подключаешь его, прокатился посмотрел, снял, убрал, всё... на городском авто он не нужен

При условии, что РДТ стоит качественный, позволяющий многократно производить регулировку без потери надежности.

 

[08GTi]

При условии, что РДТ стоит качественный, позволяющий многократно производить регулировку без потери надежности.

о какой регулировке вообще речь?) стандартный рдт чем не угодил?)