Кто нибудь обгонял GTR роллом?

[ilkari]

Покатался с ГТРом. продул канешно)))
Стало интересно, кто нить смог обогнать гтр роллом на городских шинах?
Машинка у меня не ролловая и не дрыговая тем более. (тайм аттак) но все-таки хочется его обойти.

вопрос в том, как думаете какие нужны спеки.

 

[RedLine46]

Ровная как зеркало дорога, сил пИцот под капотом, здоровенные дрэговые батоны - ну и помолиться, что бы ничего не рыгануло. Короче я голосую, за то, что на любом гражданском турбо ТАЗе нереально это сделать.

 

[scorpionchik]

Видяха есть как копейка городская проезжает гтр35й, внешне сток, салон тоже сток, турбина тд06 вроде

 

[vetal21124]

на переднем приводе вряд ли его проедешь ибо либо букс либо нехват мощности

 

[induke]

а гтр при этом с ней гонялся?

 

[ilkari]

классика лучше зацеп ловит. хотя кирпич покрупнее будет.

уточню задачу. только передний привод. так как у меня одновременно и букс и продул.

 

[Gumpr]

Ровная как зеркало дорога, сил пИцот под капотом, здоровенные дрэговые батоны - ну и помолиться, что бы ничего не рыгануло. Короче я голосую, за то, что на любом гражданском турбо ТАЗе нереально это сделать.

та ну. тут на форуме хохлогонка 13я была, на тд05 всего. 11 с чем то квотер. городская такая. а гтр стоковый всегото 12 едет с учетом бодрого старта.
кстати, а есть инфа по 60 футов для сток гтр?

 

[Gumpr]

классика лучше зацеп ловит. хотя кирпич покрупнее будет.

уточню задачу. только передний привод. так как у меня одновременно и букс и продул.

резина то какая? конфиг-мощность?

 

[vasil]

https://vk.com/im?peers=c29&sel=58623676&z=video21201108_171265694/0cc6c272b7140e110a

 

[ilkari]

GTR стандартный едет квотер 11.0.... 0-100 быстрее чем 2.9 секунды.
без клея. без драг сликов. обычная машина на обычном асфальте.
судя по видео не все видимо умеют роллом на нем стартовать.

если пилот не идиот. эту машину крайне крайне крайне сложно обогнать не на драг стрипе.

 

[ilkari]

передне приводные низкие 11 секунд без драг сликов и клея едут? в РФ - никто.
с места на 402м. это невозможно.

с хода обойти можно. но не так просто как некоторые тут полагают.

 

[Gumpr]

GTR стандартный едет квотер 11.0....

да ага. чего не 9 он едет?
у нас есть стейдж два гтр800сил. едет стабильно 10.6-10.8 на 888 вкруг.еще и не на бензе
скорость финиша всего в районе 220. отсюда делаем вывод что ходом он никуда неедет, стоковый темболее.
также много всяких "стейджевых" по 11.5-12.0 ато и более сек видел на ракингах.

0-100 быстрее чем 2.9 секунды. без клея. без драг сликов. обычная машина на обычном асфальте.

ага ага. с 5минуты смотри.
http://www.youtube.com/watch?v=oHAD-5iK-l4

судя по видео не все видимо умеют роллом на нем стартовать.

ой как сложно стартовать на полном приводе с автоматом.

если пилот не идиот. эту машину крайне крайне крайне сложно обогнать не на драг стрипе.

аа, тоесть на стрипе все легко из 11 валят?)

 

[ilkari]

ну ладно не вижу смысла обсуждать сток гтр. если это так просто.
где твой видос как пп роллом дает гтру прикурить?

 

[haze]

Ильдар, а продул см или км??

 

[Ataman4eG]

Незнаю как гтр но не сток эво 9 и 10 ходом курили

 

[Tech]

GTR стандартный едет квотер 11.0.... 0-100 быстрее чем 2.9 секунды.

Откуда, друг, о чем ты, у нас пара гтр-ов стоковых по нашему зацепу проехали среднестатистические 12.2, причем с разницей в несколько лет. 11 едет уже стейдж какой-нибудь там.

 

[VAD1k]

Вот такой видос еще есть))
https://youtu.be/A2iJRrt5bzo

 

[RedLine46]

Вот такой видос еще есть))
https://youtu.be/A2iJRrt5bzo

Ага, атмоТАЗ попер в магазин, а потом за ребенком в садик

 

[RedLine46]

кстати, а есть инфа по 60 футов для сток гтр?

Да при таких задачах важнее сколько он едет 100-200 - а это 8.5-9 сек у стока. Теоретически, для ПП ТАЗа это время проехать быстрее можно, единственны вопрос - какая гражданская резина позволит убрать букс на первой 100 км\ч....

 

[santos]

Во-первых хочу сказать, что не так много, а даже почти нет гражданских пп тазов, которые могут ехать стабильно квотер 11-12 секунд, и ехать быстрее 260 км/ч (особенно зубилы, аэродинамика - мать её)

Во-вторых надо определиться какой стоковый гтр хотим проехать, в разные годы выпуска они ехали по-разному:

ГТР 485 сил, вес 1745 кг, 12.1 сек квотер, 3.9 сек до 100 км/час, 13.0 сек до 200 км/ч, 43.5 сек до 300 км/ч, макс.ск. 311 км/ч
ГТР 530 сил, вес 1730 кг, 11.5 сек квотер, 3.4 сек до 100 км/час, 11.7 сек до 200 км/ч, 37.4 сек до 300 км/ч, макс.ск. 314 км/ч
ГТР 550 сил, вес 1740 кг, 11.2 сек квотер, 3.2 сек до 100 км/час, 11.4 сек до 200 км/ч, 35.7 сек до 300 км/ч, макс.ск. 313 км/ч

Роллом гтр ездить на тазах смысла мало, особенно если дистанция большая, уйдёт по-любому, т.к. таз упрется в аэродинамику и максимальную скорость. ГТР можно проезжать на квотер и только с места, здесь шансов больше, т.к. собрать таз который пульнет квотер за 11 секунд проще, чем таз который поедет 300+ км/час и при этом будет ещё держаться за дорогу, а не взлетать над ней, несмотря на гору кирпичей за сиденьем пилота.