- Город
- белгород
- Телефон
- 79040987295
- Цена
- 80000
- Состояние
- валит
- Торг
- торг
- Доставка
- тк
Изучаю спрос на турбо Кит
В данный момент все установлено, настроено, и валит, все подогнано в кузов 2108-15.
Все чтобы просто прикрутить и валить. Едет ОЧЕНЬ бодро, на 1.6 низе в плюсе с 1700, фулл буст - 3400 и в отсечку 8200 не сдувается, тащит до конца
ПОКА обдумывается продажа целиком БЕЗ ДЕРБАНА. Потому как я или буду ездить на машине или уже не буду. Будет дербан дам знать.
Турба td04hl-16t
Коллектор черняга
Выхлоп нержа 63мм, банка сааб
Рессивер стеклопластик custom by ARTMAN (очень правильный крутой рес, без резки рамки телека)
Валы ОКБ динамика 478/508 9.3 (274)/ 9.4(280) (идеальные валы, остановился на них после 5 пар разных валов)
Разрезные шестерни к ним алюминь с выставленными перекрытиями
Форсы siemens DEKA 870cc
Пайпы 57 люминь, сварены аргоном, минимум соединений
Силькон, хомуты
Блоу HKS доработанный
Интеркуллер 550x230
Подача масла - тефлон армированный шланг -забор масла с маслопроставки
маслопроставка - выход масла с центрального канала - фильтрованное (by ANP)
Маслослив - AN10
Поддон с вваренным фитингом
Охлаждение - подача - тефлоновый армированный шланг, забор с грантотермастата
Грантотермостат с вваренным штуцером под подачу
Расширительный бачек ваг шарик со штуцером под слив с турбы
Насос топливный MASUMA-MPU103
прошивка под это все конечно имеется
В данный момент все установлено, настроено, и валит, все подогнано в кузов 2108-15.
Все чтобы просто прикрутить и валить. Едет ОЧЕНЬ бодро, на 1.6 низе в плюсе с 1700, фулл буст - 3400 и в отсечку 8200 не сдувается, тащит до конца
ПОКА обдумывается продажа целиком БЕЗ ДЕРБАНА. Потому как я или буду ездить на машине или уже не буду. Будет дербан дам знать.
Турба td04hl-16t
Коллектор черняга
Выхлоп нержа 63мм, банка сааб
Рессивер стеклопластик custom by ARTMAN (очень правильный крутой рес, без резки рамки телека)
Валы ОКБ динамика 478/508 9.3 (274)/ 9.4(280) (идеальные валы, остановился на них после 5 пар разных валов)
Разрезные шестерни к ним алюминь с выставленными перекрытиями
Форсы siemens DEKA 870cc
Пайпы 57 люминь, сварены аргоном, минимум соединений
Силькон, хомуты
Блоу HKS доработанный
Интеркуллер 550x230
Подача масла - тефлон армированный шланг -забор масла с маслопроставки
маслопроставка - выход масла с центрального канала - фильтрованное (by ANP)
Маслослив - AN10
Поддон с вваренным фитингом
Охлаждение - подача - тефлоновый армированный шланг, забор с грантотермастата
Грантотермостат с вваренным штуцером под подачу
Расширительный бачек ваг шарик со штуцером под слив с турбы
Насос топливный MASUMA-MPU103
прошивка под это все конечно имеется
