Подточить шатуны по толщине

[Kiks]

Парни, в общем тако вопрос. устал искать кованные шатуны под свой размер. не могу найти по толщине. так вот, если сточить равными плоскостями шатун с 27 до 22 то на сколько шатун потеряет свою жёсткость? или не потеряет? может кто то делал и получил положительный или отрицательный опыт. поделитесь пожалуйста. заранее благодарен.

 

[Kiks]

Никто да??

 

[RedZone]

я так понимаю речь идёт о проточке бугельной части шатуна ? думаю вполне можно так сделать

 

[Kiks]

я так понимаю речь идёт о проточке бугельной части шатуна ? думаю вполне можно так сделать

Да, именно о ней. Ножку понятно трогать нельзя.

 

[HuLi]

на 121 шатуне стоковом протачивали на 1.3 карб моторе в багулет. все ездило в 11000 сезон. потом продалось

 

[Ascari]

Да, именно о ней. Ножку понятно трогать нельзя.

магнитная плита+ плоскошлифовальный станок, либо фрезер - кому что доступно -и шатун становится любой требуемой ширины. так дорабатывали СТИ шатуны от суперавто, загоняя их из 23мм в 20.5 под центровку в поршне плюсом имея уменьшение веса на 25-30гр. так делаю я на разных шатунах. сток шатун шириной 24мм весит 620гр не трогая противовесы, болты и тп - остаетсы организовать центровку в поршне, либо оставить локально ширину для центровки по низу. актуально на турбе например.

вообще тема применяется довольно широко, а зачем вам?

 

[Fevral86]

скажу что после того как у меня прожил шатун бмв . попиленный . подточенный и т д. я думаю все что угодно может жить на средних или полуовощных конфигах

если собираешь какое нибудь зло или топ. то лучше конечно без кроилова.

 

[Kiks]

Да дело совсем не в кроилове, дело в том, что нет прям в размер и
Всем большое спасибо за ответы и советы.