4-х дроссельный впуск!?
- Автор темы kajkeee
- Дата начала
IMPRINT, 
))))))))))))))))
kajkeee, Существует формула расчёта длины (сужения) коллектора от заслонки до входа в голову и вообще диаметра ранера и так далее до клапана, и исходя из этого формула для расчёта формы скругления мегафонов и их длина соответственно.
Просто в 8в это пространство у тебя очень ограниченно из за стенки моторного щита (если это только не спорт жёсткий с выпиленной перегородкой) выводы делай сам.
P.S. Я бы Брагины поставил коротким фильтром которые.
))))))))))))))))kajkeee, Существует формула расчёта длины (сужения) коллектора от заслонки до входа в голову и вообще диаметра ранера и так далее до клапана, и исходя из этого формула для расчёта формы скругления мегафонов и их длина соответственно.
Просто в 8в это пространство у тебя очень ограниченно из за стенки моторного щита (если это только не спорт жёсткий с выпиленной перегородкой) выводы делай сам.
P.S. Я бы Брагины поставил коротким фильтром которые.
никакой логики нет. я про левины ничего не писал, про непойми коллектор тоже. сами по себе узлы левин вышка по качеству и по возможности настройки хх и синхронизации. исполнение коллектора на уровне - вопрос ваш как покупателя готового коллектора или как сборщика кастомного. Аборты по фото и по телефону я пока не делаю, хз че вы там имеете ввиду. кривой косой и тп это не обьективная оценка. тема изначально ниачом, фото нет, че к чему и почему догадайся сам
было 2 одинаковых мотора 1.8 на одинаковом выхлопе 60мм один на брагин дросселях другой на буханке, оба в зубилах. из плюсов дросселей был только хх и диапазон хх-2500. мотор на ресивере навозил ему и по прямой и по кривой без проблем. От буханки хотяб забор холодного воздуха нормально можно сделать, а брагины тянут от коллектора такой адский жар что никакие обмотки и экраны не помогают. Нормальные дросселя на 8в ставятся путем удаления перегородки к печке, а иногда и самой печки. а брагины сделаны чисто компоновочно, качетсво ниже гаражного, длина 160мм, куда нах? чушь короче