эбу меняли на другой,по шкиву и прочим меткам было всё в норме
нашли причину,завелся мотор с пол оборота,прошивка заготовка j5olt по дросселю
в замке зажигания проблема была
проверяли и плюсы и минусы,причина в контактной группе контакта №15,если в теме то поймёшь в чём именно был секрет
а так конечно со стороны оно всегда типа виднее ))