Помогите выбрать валы

[t233cm]

Подскажите какие лучше взять валы. Конфиг 84/129/82.5, 128 рес. Не могу выбрать из сти 7, нуждин 10.05 или ОКБ 52/52

 

[loafer]

Подскажите какие лучше взять валы. Конфиг 84/129/82.5, 128 рес. Не могу выбрать из сти 7, нуждин 10.05 или ОКБ 52/52

имхо, окб 52/52

 

[МаксимкаТГ]

исходя из выбора ресивера,то сти 7 подобрее 10.05, а только потом 52/52

 

[t233cm]

исходя из выбора ресивера,то сти 7 подобрее 10.05, а только потом 52/52

Т.е. 52 сильнее всех из этого выбора?

 

[Fevral86]

Т.е. 52 сильнее всех из этого выбора?

из этой тройки точно.

 

[RallyArt]

Немного странно эти валы сравнивать по принципу сильные-слабые. Нуждин 10.05 хорошие городские валы без притязаний на победы в драге, на 2.2/2.2 на моторах 1.6л+ с несильно верховым ресивером, вполне широкая полка момента, позволяющая не использовать короткие КПП. Как мне показалось лучше едут на моторах 1.5-1.6л., на объёмниках раскрыть их как хотелось, не получалось почему то, может просто не смог правильно настроить.
ОКБ 52/52 по мне больше как раз под объёмный двигатель подходят. СТИ 7 это вообще из другой оперы. Едут только на больших перекрытиях + момента на низах нет в принципе, что для городской эксплуатации не маловажный параметр.
На данный двигатель, лучше ОКБ 52/52, низы объём вывезет, на верхах они лучше будут, чем 10.05.

 

[loafer]

зачем устраивать ликбез и какие-то споры,тем более объяснять где,что и на чём поедет лучше...
человек спросил конкретно про три пары валов под конкретный конфиг,и ему написан короткий и ПО МОЕМУ МНЕНИЮ правильный ответ.
про остальное тут спорных тем на форуме хватает...

 

[МаксимкаТГ]

У меня квадрат на 9.8 стольниках, какой смысл в более низовых валах кто объяснит? Если он ресивер поставил который в априори не едет ниже 5! Сти 7 туринги так и будут ехать после 5 как и 9.8 стольникова.х

 

[RallyArt]

У меня квадрат на 9.8 стольниках, какой смысл в более низовых валах кто объяснит?

Как вариант для тех, кто предпочитает более широкую полку крутящего момента, чем максимальные пиковые значения на верхах. У всех разные требования, попадаются люди, которым важнее "тепловозная" тяга с низов, чем возможность укладывать тахометр до отсечки на каждой передаче.

 

[t233cm]

Я бы хотел нечто среднее. Чтоб с 3000 более менее тяга была, ну и чтоб до 8 можно было выкрутить при необходимости)