валы под маленькую турбу

[KAVL]

может я и повторяюсь, а может нет, ищу валы под турбо (тд04л или тф35), у которых есть вероятность, что не загнут клапана
интересуют брагин и окб, помогите выбрать

 

[mivaol]

Тереотезирую---
Впуск оставить сток, выпуск уже, перекрытия 0 развал кулачков 100.

 

[Tech]

Практикую: нуждин 8.7 перекрытия по единичке, нуждин 8.1/8.5 перекрытия 1.2/0.8, стольники 8.9 перекрытия по единичке.

 

[mivaol]

Практикую: нуждин 8.7 перекрытия по единичке, нуждин 8.1/8.5 перекрытия 1.2/0.8, стольники 8.9 перекрытия по единичке.

В ноль выйдет раньше чем натереотезированное? ЦРВ в добусте(1300-2100) выше?

 

[santos]

может я и повторяюсь, а может нет, ищу валы под турбо (тд04л или тф35), у которых есть вероятность, что не загнут клапана
интересуют брагин и окб, помогите выбрать

Всё гнёт !!! Следите за ремнем и помпой или ездите на стоке.

 

[mivaol]

Просто на узких валах, црв с 1000-1200 уже 75% а у меня для 1.8 400-450мг/цикл вполне хорошая тяга!

 

[KAVL]

!!!

Всё гнёт !!! Следите за ремнем и помпой или ездите на стоке.

а вот и не всё

 

[santos]

а вот и не всё

Ну если сам всё знаешь, чего тогда спрашиваешь?
Так вот, в результате неудачных стечений обстоятельств - гнёт всё, а бывало парочка случаев, что на втыковых конфига, при обрыве ремня клапана оставались целыми.

 

[KAVL]

Ну если сам всё знаешь, чего тогда спрашиваешь?
Так вот, в результате неудачных стечений обстоятельств - гнёт всё, а бывало парочка случаев, что на втыковых конфига, при обрыве ремня клапана оставались целыми.

а в смысле не все гнут, а какие именно не скажу, вот и спрашиваю, так то всё мерить надо

 

[mivaol]

Я чегото недогоняю?
Если дело гнет не гнет, то не гнет там где клапаны не достают, гнет там где достают всё!
Лучше и экономичнее едет там где больше сж без детон и црв

 

[Gumpr]

трс 2
но на тд04 со сток гбц наверно не стоит . . .

 

[Tech]

В ноль выйдет раньше чем натереотезированное? ЦРВ в добусте(1300-2100) выше?

Не факт, что раньше выйдет на буст, но факт, что заткнётся раньше по оборотам. Я все же предпочитаю широкодиапазонный мотор. В твоем случае турба раздуется к 2.5 и тысячам к 5.5 мотор умрёт. В моем случае крутнётся за 7 без проблем, хоть и спулл будет оборотов на 500 выше.
И всегда было интересно, что такое "выйдет на ноль". На ноль (атмосферное давление) выходит, когда ты дроссель открыл побольше. У меня на 2860RS выходит на ноль с холостых, в чем интерес этого?

 

[induke]

всегда было интересно, что такое "выйдет на ноль"

как рассчитать пуск от давления в ресивере))

 

[mivaol]

Логично рассуждаете, но на практике на маленьких турбах у меня так и происходило.
Нажимеаш резко газ вначале поднимается до 0.8 потом с ростом оборотов 1 потом бац стрелка поднимается 1.4 (давление для удобства в абсолюте)

 

[maksim74]

может я и повторяюсь, а может нет, ищу валы под турбо (тд04л или тф35), у которых есть вероятность, что не загнут клапана
интересуют брагин и окб, помогите выбрать

чтоб негнуло дореж цыковки глубже и все
сток валы под эти турбины самый оптимал едет как паровоз

 

[KAVL]

чтоб негнуло дореж цыковки глубже и все
сток валы под эти турбины самый оптимал едет как паровоз

со сток валами скорее всего турбо раньше сдувается где то около 5500, а с тюнинг валами думаю не сдувается турба на этих оборотах, тяга вплоть думаю будет до 6500

 

[mivaol]

со сток валами скорее всего турбо раньше сдувается где то около 5500, а с тюнинг валами думаю не сдувается турба на этих оборотах, тяга вплоть думаю будет до 6500

Бред, турбы не сдуваются, а выходят за рамки своей работы.
Так с валами на низкие обороты просто вся турба кончается уже к 5500 при давке определенной и все но расход воздуха остается тот что ожидается, по ощущениям чудовишное падение момента по факту небольшое снижение мощности типа полки мошности

 

[mivaol]

Короче валами по факту просто туда сюда мошьность двигаеш, с потерей её к верхам, на зато момент падает сберегая коробку. Вот и весь физический смысл валов.

 

[Serg_x]

Эффективнее было бы наверное башку запилить, но остаться на сток валах.
По мне так если ставишь турбо и хочешь валы, то башку пилить надо обязательно. На фоне бюджета турбо это вообще не вопрос.

 

[KAVL]

Эффективнее было бы наверное башку запилить, но остаться на сток валах.
По мне так если ставишь турбо и хочешь валы, то башку пилить надо обязательно. На фоне бюджета турбо это вообще не вопрос.

в смысле не вопрос ?