Турбо приорониз на приорошатуне.

[itwt]

либо набираться опыта и валить моторы, ища и балансируя на грани ССж/давление/смесеобразование/оптимальный_уоз.

мне до настройщика ехать 1000км почти, остановлюсь на заведомо правильном варианте.

1.2 tsi например взять в варианте 170 лс в него 1.8 бара дуют в 10 степень.

или вот тут заменой турбины с 270 до 470 мощность поднимают
http://www.goapr.com/products/stage3_trans20t_ea113_awd.html

 

[itwt]

или вот тут заменой турбины с 270 до 470 мощность поднимают
http://www.goapr.com/products/stage3_trans20t_ea113_awd.html

При том что степень остается стандартной. Дуют они много,еще как

 

[santos]

1.2 tsi например взять в варианте 170 лс в него 1.8 бара дуют в 10 степень.

Ваговский 1.2 тси - самый никакущий мотор, вот когда эти моторы в 90% случаев будут проезжать хотя бы 100 т.км тогда и можно его будет приводить в пример. И если так уверенно (в наших реалиях) хочется верить в высокую степень + очень хорошо едет + на товарном 95 с заправки, тогда дунь просто в приорониз (на форуме порядка трёх тем таких было, а еще говорят в Ярославле вообще уйма таких машин) и сам потом будешь рассказывать насколько это здорово. Просто высокая степень не позволит (без всяких ухищрений) поставить оптимальный УОЗ, а нет угла - нет максимальной отдачи, т.е. получается чтовроде и дует, и даже много дует 1.5+ бара, а едет также как у других на давке 0.8 бара

 

[grigor]

santos, да там у вага какието углы смешные . я за 1.4 говорю . на тдо4 при давке 1.6 , угол 5-6 градусов на 5500-6000 об и еще при этом кночет на пару градусов . так шо не шибко помогает прямовпрыск .

 

[Serg_x]

я думаю маленькую улитку в избытком до 1атм выдержит.
но над знать что хочется всегда больше и больше. а приорашатун -это никакого запаса

Я думаю выдержит может 0.5-0.7 бара, вряд ли больше. Если сам шатун не укоротится, то просто тоненький вкладыш расплющит.

 

[santos]

santos, да там у вага какието углы смешные . я за 1.4 говорю . на тдо4 при давке 1.6 , угол 5-6 градусов на 5500-6000 об и еще при этом кночет на пару градусов . так шо не шибко помогает прямовпрыск .

1.6 давка в абсолюте? Так это же 0.6 избытка

 

[grigor]

не . избытка 1.6 . я сам ох.ел когда увидел . на мой вопрос- зачем так много , оно же помрет , хозяин ответил - будми дуть еще больше . вообще впервые видел , как на стенде настраивают дистанционно , в данном случае настраивали греки .

 

[droid19]

непосредственный впрыск охлаждает поршни -- это тоже надо учитывать