Я пилил сам. Выпресовал направляющие (отдавал в мастерскую).Впуск,малый канал прошёл по диаметру седла 26мм шаром,вход канала не стал пилить остался заводским 35.5 мм (всё должно было собираться с заводским пластиковым ресивером,у него диаметр канала 34 мм,не видел смысла пилить впускной канал в ГБЦ больше чем в ресивере),зашлифовал 320 наждачкой.Выпуск,пилил бор машинкой,большой канал сделал по диаметру прокладки 35 мм,малые каналы где овал снял немного со стенок,шаром на 22 мм прошёл от седла до места где начинается овал,сделал всё плавно ,зашлифовал мелкой наждачкой. Отдал в мастерскую "Мотор Технологии" в СПб,они запрессовали развернули под клапана направляющие,обработали фаски сёдел на станке,фрезернули плоскость,собрали головку,это всё делали они. Запил гуманный,всё должно было собираться на овощных валах .
