Излишнее давление в ГБЦ

[Vovan666]

Есть ли у кого такая проблема на Тазике, как излишнее давление, или вернее большое колличество масла в ГБЦ на высоких оборотах? кто нибудь бориться с этим? каким образом?
Я встречал рестрикторы в ГБЦ разные, дополнительные сливы с ГБЦ в поддон... Интересно что надёжнее и эффективнее.

 

[Night_Spirit]

)))))поменяйтесь с BadBoy,у него наоборот.

 

[4takt22]

излишнее масло в ГБЦ -может подзабитые каналы?

 

[ORIS]

мне бы Ваши проблемы

 

[Night_Spirit]

чтобы давления не было а было еще и лишнее масло в башке?))))

 

[ORIS]

так не бывает

 

[Vovan666]

У кого бывает, а у кого нет. На атмо дрегстере при закисе большом колличестве когда крутишь в 10 тысяч всё масло в головешку закачивается и не успевает стекать... Залетает туда не только через масло канал но и через сапун. Вот и ищу пути решения. На турбовом у нас моторе таких проблем нет, но там 10 не крутим.

 

[Night_Spirit]

а маслоотделитель на сапун?На аудифольцвагенах такое в стоке имеется,расположено прям в блоке.

 

[BADBOY]

)))))поменяйтесь с BadBoy,у него наоборот.

)))))))
не плохо было бы

 

[Vovan666]

а маслоотделитель на сапун?На аудифольцвагенах такое в стоке имеется,расположено прям в блоке.

Ты думаешь его нет?))))) Есть и отличный маслоуловитель с сливом масла в поддон)))

 

[Night_Spirit]

а с давлением что?

 

[08GTi]

Ты думаешь его нет?))))) Есть и отличный маслоуловитель с сливом масла в поддон)))

может посадочное гидров разбито от туда и масло или через пастель распредвалов?

 

[Vovan666]

Это не только моя личная проблема, у ряда Драгстеров это есть и исправленно разными способами, у меня вообще щас мотор разобран. Если тут никто не сталкивался с таким, то впринципи тема закрыта.

 

[LambadA]

У кого бывает, а у кого нет. На атмо дрегстере при закисе большом колличестве когда крутишь в 10 тысяч всё масло в головешку закачивается и не успевает стекать... Залетает туда не только через масло канал но и через сапун. Вот и ищу пути решения. На турбовом у нас моторе таких проблем нет, но там 10 не крутим.

Делай слив масла дополнительный, как точно делать я не знаю, но на нашей машине у Lexx-a так сделано потому что была такая же проблема.

 

[Night_Spirit]

мне так и не ответили что там с давлением,просто не может же накачивать масла в 2 раза больше по тем же каналам без увеличения давляка?Может проблема в насосе?

 

[xoror]

там не с этим проблема скорее всего, а с тем, что на оборотах перестает масло сливаться с ГБЦ в поддон. В свое время питерский Дилижанс проводил такого рода эксперементы и получалось, что после 8000 масло из ГБЦ не уходит.....

 

[Vovan666]

мне так и не ответили что там с давлением,просто не может же накачивать масла в 2 раза больше по тем же каналам без увеличения давляка?Может проблема в насосе?

Там скорее через сапун закачивается маслом полная ГБЦ.

 

[Vovan666]

там не с этим проблема скорее всего, а с тем, что на оборотах перестает масло сливаться с ГБЦ в поддон. В свое время питерский Дилижанс проводил такого рода эксперементы и получалось, что после 8000 масло из ГБЦ не уходит.....

Вот это может быть, хотя не думаю что это при 8 тысячах бывает. скорее при 9-10 и закиси

 

[Night_Spirit]

тогда получается что двухкольцовое гавно пропускает много газа в картер...организуйте принудительную вентиляцию низа и все дела.