Кольца mahle и поршни 21213 маслосьемное кольцо

[Spk]

Созрел сей вопрос вот поршни нового типа 21213 идут с проточкой в маслосьемной канавки под кольцо,и ходят слухи что кольца мале,см ну где наборные кольца маслосьема не подходят на данные поршни,кто то говорит все подходит,другие которые говорят что не влазит в цилиндр,клуб турбо пишут что не подходит,(вот статейка от них http://clubturbo.ru/inter/avtovaz_i...teper_porshni_tol_ko_pod_opredelennye_kol_ca/)
на старых поршнях 21213 небыло этих проточек и стояли sm кольца все гуд было
Вопрос:подойдут ли кольца мале на н.о поршня 21213????

 

[manip]

У меня в заводские 213 поршни не подошло маслосьемное мале

 

[makar067]

На мотордеталь тоже не подошли, на поршни встали вроде хорошо, а в цилиндр с поршнем не влезают, как то так.

 

[Spk]

makar067,вот вот дружище недавно поставил говорит все нормально оделось и вставилось в цилиндр,а другие же говорят не входят хоть убейся,на днях заберу блок с расточки попробую ибо уже куплены кольца мале интересно ибо

 

[makar067]

Spk, вобщем пробуй по месту.

 

[Ataman4eG]

Так а чё пробовать то? Достаточно посмотреть на профиль канавки под кольцо и сразу станет понятно, подойдут эти кольца или нет.

 

[1sergey1]

Здорово всем.

Посмотрите пожалуйста вот эти поршни 21213 производства клубтурбо. В них встанут кольца Mahle? Особенно интересует нижнее наборное маслосъёмное кольцо. Вроде бы на поршне прямоугольная проточка, но по краям проточки есть фаски с радиусом 0.2-0.3мм

 

[1sergey1]

В общем, я тут сам разобрался. Написал в ТДМК. Ответили, что фаски с радиусом 0.2-0.3мм в проточке под маслосъёмные кольца для снижения концентрации напряжений, наборные кольца mahle должны подойти! В клуб турбо звонил, сказали тоже, что подходят

 

[UFO61]

Я только одного не пойму, а в чём проблема померить? Надо куда-то писать....

 

[1sergey1]

Чего тут не понятного?

Имеются поршни с непонятными скруглениями (фасками) около 0.3мм в проточках под маслосъёмные кольца, вроде бы проточки прямоугольные, а вроде бы есть скругления, в которые могут упереться наборные маслосъёмные кольца.

В поршнях СТК 21213 таких фасок нет!!!!

Вот и думай, гадай, полезут наборные маслосъёмные кольца в поршни 21213 от ТДМК, которые на clubturbo продаются.

Не у меня одного такие вопросы возникали, поверь, и однозначного ответа я не нашёл на просторах интернета.

Когда в первый раз звонил в clubturbo мне однозначного ответа не дали. Потом написал в ТДМК, потом снова звонил в клубтурбо и уже взял трубку видимо другой менеджер, который подтвердил слова менеджера ТДМК, что кольца mahle должны подойти.

ПС: может тут уже кто ездит на такой комплектации - поршни ТДМК от клубтурбо и наборные маслосъёмные кольца mahle. Может кто выскажется, ещё раз подтвердит!!!

 

[1sergey1]

Кстати, я всё померил и вычертил в автокаде - как кольца садятся в такие проточки. Там получается зазор 14 соток от внутренней грани ламели до фаски поршня. Зазор в замке ламели 0.7мм.

 

[Dmitriy47RUS]

У меня поршня КТ из нива-заготовки с наборными маслосъемными. Вот только не факт что на другие поршни от КТ оно ровно сядет, могут из другой поставки взять. Смотреть нужно с поршнем в руках.

 

[1sergey1]

Общался с clubturbo, сказали, что сейчас они все свои турбо поршни 21213 делают из одинаковых заготовок от ТДМК, там везде прямоугольные проточки под маслосъёмные кольца.

ПС: спрашивал у них потому что планирую повысить степень сжатия и взять с выемками 16куб.см вместо 20куб.см

 

[Dmitriy47RUS]

Общался с clubturbo, сказали, что сейчас они все свои турбо поршни 21213 делают из одинаковых заготовок от ТДМК, там везде прямоугольные проточки под маслосъёмные кольца.

ПС: спрашивал у них потому что планирую повысить степень сжатия и взять с выемками 16куб.см вместо 20куб.см

А... Это типа у них "люкс" назывались вроде. Такие с наборными маслосъмными три года назад ставил.

 

[1sergey1]

Промерял недавно зазоры в замках компрессионных колец mahle. У всех зазор 0.5мм, при тепловом зазоре 5 соток, диаметр цилиндра 82.4мм. Зазоры в замках ламелей маслосъёмных колец 0.8мм. Такие дела, допустимый зазор 0.4мм. Не представляю какие зазоры у тех, кто делает тепловые зазоры более 10 соток.

 

[1sergey1]

В итоге заменили мне поршни в Клбутурбо на более современные. У ТДМК сейчас ещё более прямоугольная форма канавки под маслосъёмное идёт, углы почти что острые без скруглений.

 

[turboost]

тдмк один хрен полное гавно)))

 

[IMPRINT]

В итоге заменили мне поршни в Клбутурбо на более современные. У ТДМК сейчас ещё более прямоугольная форма канавки под маслосъёмное идёт, углы почти что острые без скруглений.

Судя по датам сообщений - пишет владелец долгостроя.

 

[1sergey1]

тдмк один хрен полное гавно)))

на чем основано твое мнение?

 

[turboost]

ну детончик слегка поймаешь, поймешь, вообще не держат нагрузки, также как и хваленые их турбо поршни))
Зато в сток ваз 2110 поршень дави до усрачки, и все держит как ни странно...
Практика, а теория это теория!