Ряд 8-го конструктива в КПП приоры.

[abxite]

Всем привет.

Ввиду отсутствия опыта по ремонтам/улучшениям КПП прошу совета профи.

Имеется 18-й ряд 8-го конструктива + ГП 3,93 соответственно 8-го конструктива, хочется все это дело установить в приоровскую КПП.

Также в наличии есть КПП 8-го, и пару штук 10-го конструктива на запчасти.

Вопрос №1: как собрать кпп, чтобы вложить минимальное количество денег в переходные комплекты и т.п. либо сделать это с минимальными доп. вложениями (возможно используя запчасти с имеющихся КПП) без ущерба для качества.

Вопрос №2: Если собирать этот ряд в КПП старого образца, то подойдет ли такая КПП по креплению на приору?

В общем, как выгоднее поступить?

 

[Serg_x]

Неужели палку собрать проблема, в букваре написано как это делается.
Берешь все запчасти в кучу в бежишь к торгашам подбирать чего нехватает.
Кстати на 18-м ряду может понадобится шайба 4 передачи, если так - надеюсь, она у тебя в комплекте. Отдельно не купишь.

 

[Anatoliy928]

abxite, abxite, abxite, подойдёт по креплению к двс,
-"боковую" подушку: крепёжку вроде надо переставить;
-Если в 8-ой Кпп,муфты,синхроны,вилки,подшипники живые-Не сточены сихроны,с муфтам по типу "ластачкин хвост" увидешь где типа "треугольники"дожны быть,присутствуют все зубья?????? ;
-на вилках смотри выработку и на подшибосах
-стартер надо будет на три шпильки 2108-99,желательно КЗАТЭ он же КАТЭК,так же Китай АТ подойдёт,в нём надо заменить бендикс модели 2108 на модель 2110-2112,разница их в зубьях 11 и 9 соответственно

 

[Anatoliy928]

abxite, подойдёт по креплению к двс,
-"боковую" подушку: крепёжку вроде надо переставить;
-Если в 8-ой Кпп,муфты,синхроны,вилки,подшипники живые-Не сточены сихроны,с муфтам по типу "ластачкин хвост" увидешь где типа "треугольники"дожны быть,присутствуют все зубья ;
-на вилках смотри выработку и на подшибосах
-стартер надо будет на три шпильки 2108-99,желательно КЗАТЭ он же КАТЭК,так же Китай АТ подойдёт,в нём надо заменить бендикс модели 2108 на модель 2110-2112,разница их в зубьях 11 и 9 соответственно[/QUOTE]

 

[Anatoliy928]

Ой чёт тупанул ставь корпус десятый тогда стартер и под вилку подпиливать непридёться,а внутрянку восьмую

 

[RallyArt]

В общем, как выгоднее поступить?

Если ты задаешь вопросы такого уровня, то в твоем случае, ВЫГОДНЕЕ обратиться к профессионалам. Сэкономишь деньги, нервы и время.

 

[abxite]

Serg_x, Собрать не проблема, если бы не 2 момента:
1. Вопрос разумной экономии.
2. Сборка ряда 8-го конструктива в КПП НЕ 8-го конструктива.

RallyArt, Я не спрашиваю "как собрать", или что такое "шестерня", спрашиваю с целью, как не потратить лишних денег, а Вы мне "к профессионалам", спасибо, не подходит.

Anatoliy928, Правильно я понимаю, ряд 08-го конструктива можно ставить в корпус 10-го конструктива, используя муфты, синхроны и подшипники из кпп 2108 (если они в отл. сост.) и дополнительно никаких переходных комплектов докупать не нужно?

 

[Romaka]

Все правильно Анатолий написал.
Если у тебя пара 8го конструктива и ряд(если новый китайский, то возможно она под большие синхроны)
Так же вопрос, у тебя на приоре кпп нового образца или старого?)
Если старого, то твои муфты подойдут(вроде как). Если не прав, поправьте.

 

[abxite]

Romaka,
Ряд от LST.
Приора 7-го года, так что кпп старого образца должна быть.