TD04HLA Интересуют информация

[blackios]

привет други) Есть улитка TD04HLA twinscroll которая. Так вот,интересует на сколько сильно она отличается от той же самой тд04л ,допустим даже на будущее, рем.комплектами, картриджем. Просто инфы по ней вообще нифига нету =С Просто стоит ли юзать данный камень и если вдруг что можно было отремонтить? Или продать и купить что попроще.

 

[Serg_x]

Тоже себе купил взамен ihi vf-38 но пока не поставил.
Но есть другой таз на такой.
Улитка огонь. Дуется очень рано, на 3000 уже полный буст. Если голова бодрая то едет до 7000 в полную силу. Читал субарофорумы, говорят о потенциале в 320 сил. В стоке у них она идет на 2.0 объеме, 280 сил.

 

[blackios]

Serg_x, Да я про это тоже читал.Говорят что редкая вещь и реально стоящая ) Меня то собственно интересует ее ремонтопригодность.Допустим рем.комплект втулок,резинок и т.д от TD04 L встанет на нее?

 

[snowd3n]

Какие ремкомплекты, какая ремонтопригодность, что за бред...

 

[Serg_x]

Serg_x, Да я про это тоже читал.Говорят что редкая вещь и реально стоящая ) Меня то собственно интересует ее ремонтопригодность.Допустим рем.комплект втулок,резинок и т.д от TD04 L встанет на нее?

Думаю что с моноскролла ничего не подойдет, т.к. горячее колесо должно отличаться.
Картридж, если не ошибаюсь, существует китайский kinugawa.
Некая Московская контора уверяют что умеет тюнить ihi vf-38. Но я не решился. http://www.forum.turbo-lab.com/viewtopic.php?p=1342

 

[blackios]

snowd3n, А почему бред то??! Люди на тд-хах меняют втулки колечки и ездят горя не знают.А это что,исключение? Если вы так хорошо в этом разбираетесь то поясните уж,не поленитесь,думаю не я один буду вам благодарен......

 

[blackios]

Serg_x, Да,уже находил что кунигавовский картридж ставится,но цена.На ebay, aliexspress....проще контрактную купить

 

[blackios]

Serg_x, Короче,если я правильно понял,то все же ее можно будет восстановить ) Спасибо за инфо

 

[taztt]

Мне кажется лучше с таким подходом на чем нибудь народном собирать. Тд04л или тд05. Либо вторую хла держит про запас. А эти ремонты турбин это кроилово, которое как мы знаем ведет у попадалову.

 

[blackios]

taztt, Тут с тобой я полностью согласен. Вот поэтому я и интересуюсь. Значит надо чего попроще .Спасибо и вам

 

[snowd3n]

С таким подходом более лучше ничего не собирать и копить на новый солярис )

 

[Van]

привет други) Есть улитка TD04HLA twinscroll которая. Так вот,интересует на сколько сильно она отличается от той же самой тд04л ,допустим даже на будущее, рем.комплектами, картриджем. Просто инфы по ней вообще нифига нету =С Просто стоит ли юзать данный камень и если вдруг что можно было отремонтить? Или продать и купить что попроще.

это тот же довольно распространённый td04hl-19t только твинскрольный, соответственно катридж td04hl-19t, либо любой HL и переставить компрессор свой
ремкомплект подойдёт от любой td04|tf035, все подшипники, уплотнительные кольца одинаковые...только термоотражающая пластина своя, пошире (хз что она вообще в ремкомплекте делает)
для справки, размеры горячки по возрастанию (Dxdxh)
td04 47.2х40х6.8
td04l 46.8х41.2х7.7
td04h 52х44х7.7
td04hl 52x45.6x8.9

 

[blackios]

snowd3n, Я смотрю вы любитель солярисов? Шутки за 300 пошли..... Турба продана.

 

[blackios]

Van, Огромное спасибо. Но уже продал. На будущее пригодится

 

[kapri]

Тоже себе купил взамен ihi vf-38 но пока не поставил.
Но есть другой таз на такой.
Улитка огонь. Дуется очень рано, на 3000 уже полный буст. Если голова бодрая то едет до 7000 в полную силу. Читал субарофорумы, говорят о потенциале в 320 сил. В стоке у них она идет на 2.0 объеме, 280 сил.

Серж, а что больше по мощности: ТД-04 хла или Вф-37?

 

[Serg_x]

Серж, а что больше по мощности: ТД-04 хла или Вф-37?

Ну посмотри на сток тачки где они стоят. Хла стоит в легаси 2.0 МТ 280 л.с., вф-37 вроди на сти ставилась.

 

[pavvlikk]

37-я больше.

 

[Nakaba70A]

VF37:
Compressor wheel:46.3 mm / 59.95 mm(Inducer / Exducer)
Turbine wheel : 48mm / 53 mm(Inducer / Exducer)
VF38:
Compressor Wheel: 43.3 / 56 mm ( Inducer / Exducer)
Turbine Wheel: 40.4 / 53.3 mm (Inducer / Exducer) Inconel Wheel
TD04HLA:
Compressor Wheel: 46 mm / 56 mm (Inducer / Exducer)
Turbine Wheel: 45.6 / 52 mm (Inducer / Exducer)

 

[Serg_x]

Вот вам сфоткал рядом обе улитки вф38 и 04хла

 

[UFO61]

Интересно когда TD04HLA на 1.8 объёме будет на буст выходить и как рано через ноль переваливать... Ни у кого нет опыта?