Почему у других ездит? Стачиваются поршни, изнашиваются втулки(у меня например в прошлом сезоне сточило втулки и пальцы за 15т.км) но всё живёт. А тут на 21011 оковалках хоть по поршню хоть по колену центруй, юбка поршня то мощная.
блок 081 точим в 77мм, поршни СТК или кострома (ремонтные для калины 1,4)
колено 081 ход 60,6
шатун ковка СТИ 133,32 приора
гбц 11194
степень 8 с чем-то
Да он про спорт классы, там турбо на рестрикторе едут, калиброванное заужение на впуске типа как в формуле BMW, что то порядка 4см в диаметре то ли 34мм но очень мало.
