Проще и надежней это без датчика фаз типа?
Это ваше мнение, не спорю с ним. Мое мнение- если можно из конкретного двигателя вытянуть чуть больше эффективности и экономии, почему не сделать это?
И еще один момент за мозг инвент - трэкшен контроль с изменением УОЗ и прикрыванием электронного дросселя можно реализовать (для одной ведущей оси по датчикам ABS), купив доп. модуль за 7т.р. (или заказать мозг с соответствующей комплектацией) это очень важная штука, особенно для турбо. Сам пока не приобрел, не настроил, только в планах.
Про другие мозги не в курсе, может кто пользовался, поделитесь что и где можно реализовать на 6 цилиндров и в какую сумму это выльется?