январь 5.1-41 выбор коммутаторов

[induke]

Не ремонтных моторов не бывает, есть люди которые не умеют ремонтировать) какие моторы не ремонтируются?

на, вот такой почини

 

[drxoi]

Да нахрена мне лешего))) мне нужно надёжно. А то что сгорел коммутатор и его за 100 рублей сделать можно такой вариант не устраивает, потому что он заранее уже в себе содержит ответ что оно ломается но дешего

 

[drxoi]

Тогда обьясните почему Мегасквирт работает на транзисторах стабильно а январь не будет? То что Мегасквирт говно а январь это круто это понятно. Доводы не интересны. Факты.
Есть комп стоят 6 транзисторов в паралель по 2 от них питаются 6 катушек все прекрасно живёт уже 3 года, вемс реализован полностью так же.

 

[Serg_x]

drxoi,потому что тупой транзистор не обеспечивает защиту от кз например, если катушка уйдет в насыщение что нибудь да сгорит. Либо он, либо катушка либо еще чего. Коммутаторы на этом фоне выглядят на порядок надежнее. Не знаю никого у кого бы отказал коммутатор.

 

[Serg_x]

drxoi,вот тебе еще варианты

из этой серии есть катушки которым нужен коммутатор так и модуль, где коммутатор уже внутри. Цена на последний не порадует.

 

[Tech]

Что за патологическая любовь к свечным проводам - не понятно. Берешь U5014 6 штук и забываешь.

 

[drxoi]

Может я такой и непонятливый, но я не хочу чтобы у меня под капотом были свечные провода. Хочу оставить свои индивидуальные катушки с наконечниками

 

[Tech]

Может я такой и непонятливый, но я не хочу чтобы у меня под капотом были свечные провода. Хочу оставить свои индивидуальные катушки с наконечниками

Чем больше элементов в системе - тем она менее надежна.

 

[drxoi]

Чем больше элементов в системе - тем она менее надежна.

Ну это понятно поэтому и хочу все распаять в блоке. Ну сгорел транзистор перепаял и все. Так же как и катушка поменял и поехал дальше)

 

[Foxskyline]

Штеп с форума trs же делает. Как понял одно и тоже что и я собираюсь.

Следующий вопрос почему они должны сгореть?
Ну там не чисто транзисторы а с обвязкой.
Либо советуешь их вынести?
Коммутаторы это вообще прошлый век в моём понимании и поэтому я даже не хочу переходить на двойные катушки, потому что там есть провода высоковольтные, все норм машины на индивидуальных катушках.

прошлый век, раньше выносили коммутаторы на пределы ЭБУ что бы убрать помехи, потом когда появились индивидуальные катушки: на нормальных машинах коммутаторы встроены в катушку (VAG тоеты и др.) а на бюджетных авто в целях экономии силовые ключи встроили в эбу
и при выходе из строя ключа как бы замена ЭБУ

В отдельных коммутаторах нет ничего плохо. VAG почти до 2000 годов использовал внешние коммутаторы

 

[Tech]

Ну это понятно поэтому и хочу все распаять в блоке. Ну сгорел транзистор перепаял и все. Так же как и катушка поменял и поехал дальше)

Т.е. тебе и в инженернике надо распаять и в юзерском блоке, так?

 

[drxoi]

Да нет у меня просто на моей машине будет стоять инженерник и всё.

 

[induke]

drxoi, да делай делай... не забудь фото горелых транзисторов сюда выложить))))

 

[drxoi]

Ок)))конечно сделаю

 

[Foxskyline]

у меня 5.1 январь, 4 катушки индивидуальных и коммутаторов нет)))

 

[Kuzini]

Так же юзал 4 ВАГ катушки с Я5.1. Ездили они на 3-х машинах (одна атмо и две турбо) и были проданы в прекрасном рабочем состоянии.

 

[drxoi]

Чтд... Так сказать

 

[F.LIZ]

у меня 5.1 январь, 4 катушки индивидуальных и коммутаторов нет)))

Есть, встроенны в катушки. А теперь озвучь цену каждой такой катушки

 

[maksimikys]

Есть, встроенны в катушки. А теперь озвучь цену каждой такой катушки

по 2000 катушка стоит одна...

 

[F.LIZ]

8 тр за катушки для многих "ужас как дорого".

А вообще идея хорошая. Надо переходники в том числе и под них делать. Добавить согласователь по току а то там в январе резистор выпаивать приходиться.