Ataman4eG, Подрамник закреплён в штатные места куда крепится балка+ завязка на лонжероны идёт. В 13 кузове в задних лонжеронах есть отверстия снизу, рассверлил насквозь отверстие, вварил туда втулку и закрепил.
Плиту делал как обычно измерял расстояний, делал чертёж и сверлили на координатном станке. Маховик также из болванки вытачивали с нуля, венец от тойоты напрессовал, затем балансировка. Сцепа, стартер всё от тойоты. Сцепление простая органика 236 или 238 мм точно уже не помню.