Турбобазару 10 лет было в конце прошлого года)))

[ilkari]

Лучше поздно чем никогда) поздравляю всех.

 

[Tech]

Ура, чО)))

 

[F.LIZ]

Ура!
+++++

 

[santos]

 

[IMPRINT]

С юбилеем!

 

[tuner30rus]

Поздравляю.Вопрос тогда ? Кто собрал первый турбо-инж-таз?

 

[Awacs]

Первый турбо-инж-тазособиратель, ответ же очевиден. Тот, который то ли курица, то ли яйцо.

 

[DMSport]

Проф наверное

 

[santos]

Поздравляю.Вопрос тогда ? Кто собрал первый турбо-инж-таз?

Стасис Брундза в 1985 собрав "Lada-2108 EVA Turbo" с двигателем 1860 см3, 16 клапанов, турбо, 270-300 л.с. в группу B.

http://www.youtube.com/watch?v=OxiDlJKDhHg

 

[santos]

блок от ВАЗ-2106 с увеличенным до 1860 кубических сантиметров объемом, с шестнадцатиклапанной головкой блока, распределённым впрыском топлива "Лукас" и турбонаддувом, выдававший 300 л.с. Причем ДВС был расположен не спереди, а сзади (за сиденьями), и приводил задние колеса.

 

[induke]

Стасис Брундза в 1985

прибалт небось....
они там с жиру бесились, пока ссср их страны деньгами осыпал......
но вышла все равно параша))) - 85 год, группа Б, задний привод, 270 лс))))) нуну.
на заднем приводе даже мазда обосралась. какая там была то? рх7 по моему? не?

видимо мужик просто понял как бабло собирать

 

[induke]

ну да, все верно
история у всех там одна
(из вики)
Стасис Брундза -
В 1992—2001 — генеральный импортер автомобилей Volkswagen и Audi в Литве. недорого

 

[santos]

induke,

Лёх, зря ты так, если не Брундза с сотоварищами, не было ни vfts, ни другого советского автоспорта. Этот человек один из локомотивов советского автоспорта, а ты к xeрам всё пытаешься свести ну ты почитай хотя бы про советский автоспорт, чем там люди занимались (зачастую на голом энтузиазме), и какие были достижения, и какими были инженеры. А то что после развала СССР началось, так вспомни что у нас тут происходило в 90е, так что Брундза со своим диллерством Ауди - это, ничего страшного.

 

[Awacs]

induke,

Лёх, зря ты так, если не Брундза с сотоварищами, не было ни vfts, ни другого советского автоспорта. Этот человек один из локомотивов советского автоспорта, а ты к xeрам всё пытаешься свести ну ты почитай хотя бы про советский автоспорт, чем там люди занимались (зачастую на голом энтузиазме), и какие были достижения, и какими были инженеры. А то что после развала СССР началось, так вспомни что у нас тут происходило в 90е, так что Брундза со своим диллерством Ауди - это, ничего страшного.

Наверное, Лехе было бы приятней, если Брундза с развалом Союза спился и слился. Брундза крут. Без вариантов.

 

[midnightracer]

ура!!!!!!!!!!!!

 

[Nicklas]

У индюка кризис, походу. Негатив в каждой теме

 

[induke]

А есть крутые гонщики 80х годов из центральной россии? Километров 400-600 от мск?

Мне то вот так по жизни видится, что за каждым крутым или ярким человеком обычно очень тепличные условия стоят.
Ну просто за последние лет 5-7 в своей жизни и в своем сознании я многое переоценил просто

 

[Awacs]

А есть крутые гонщики 80х годов из центральной россии? Километров 400-600 от мск?

Мне то вот так по жизни видится, что за каждым крутым или ярким человеком обычно очень тепличные условия стоят.
Ну просто за последние лет 5-7 в своей жизни и в своем сознании я многое переоценил просто

Братья Больших , например. Или кто-нибудь скажет, что они не ГОНЩИКИ?

 

[santos]

Братья Больших , например. Или кто-нибудь скажет, что они не ГОНЩИКИ?

Больших это легенды и гонщики с большой буквы. Я же говорю, был у нас автоспорт. Памяти братьев Больших - https://autoreview.ru/articles/avtosport/brothers

 

[Nicklas]

И сейчас есть. Петров из Выборга, квят из Уфы...