Нужна помощь, парни !!!
- Автор темы Smolin900
- Дата начала
Автор хочет беспалевные валы, что бы нае...ать оппонента...типа: "глядика я тебя дернул на сток палках"?
Беспалевно - это 18 ряд на 4.1 паре поставь и будет тебе +2 корпуса, как раз тебе хватит стать королем заезда.
Ну можно еще выкинуть сидухи как писали выше, так же за пару недель сесть на жесткую диету и непосредственно перед заездом сделать клизму, сложить наружние зеркала, заклеить щели капота, бамперов, крыльев и дверей скотчем, во время заезда закрыть все стекла, выключить всЁ электрооборудование и не дышать.
P.S. Слить незамерзайку\воду из бачка омывателя.
Беспалевно - это 18 ряд на 4.1 паре поставь и будет тебе +2 корпуса, как раз тебе хватит стать королем заезда.
Ну можно еще выкинуть сидухи как писали выше, так же за пару недель сесть на жесткую диету и непосредственно перед заездом сделать клизму, сложить наружние зеркала, заклеить щели капота, бамперов, крыльев и дверей скотчем, во время заезда закрыть все стекла, выключить всЁ электрооборудование и не дышать.
P.S. Слить незамерзайку\воду из бачка омывателя.
Всё зависит от вероисповедания. А ещё от плюшек, к примеру, если нужна телеметрия, встроенный логер, кажущаяся гибкость настройки, электродроссель и прочее ... Но больше всё-таки от вероисповедания. На тазах с 4х цилиндровым двигателем - выбор контроллеров громадный, вот если надо на мотор VR5, V8, V10, тогда выбор контроллера не так велик.
p.s. настройщиком Абита быть выгоднее, чем настройщиком Январей, у них стоимость "проехта" под ключ гораздо выше, то есть профита больше, и тем самым отсеиваются "хyярь-eбашные проекты из говна и палок с гнилой проводкой" (90% дристеров гаражных на январях на отломаных софтах с интернета с настройкой "аля Юрец"). Настройщики Абитов обрастают легендами и водятся недалеко от спортивных и раллийных команд, их контакты передаются из уст в уста, через проверенных раллийщиков.
p.s. настройщиком Абита быть выгоднее, чем настройщиком Январей, у них стоимость "проехта" под ключ гораздо выше, то есть профита больше, и тем самым отсеиваются "хyярь-eбашные проекты из говна и палок с гнилой проводкой" (90% дристеров гаражных на январях на отломаных софтах с интернета с настройкой "аля Юрец"). Настройщики Абитов обрастают легендами и водятся недалеко от спортивных и раллийных команд, их контакты передаются из уст в уста, через проверенных раллийщиков.
Ну, ты опять утверждаешь что "все вокруг дураки и не лечатся".
С какой стати тратить бешеные бабки на всех этих настройщиков Абита и всякие там телеметрии, логеры и электродроссели, если все можно даже лучше сделать в гараже на январе по цене мешка картошки в реале, написав те же бешеные бабки в накладной? И почему команды "попроще" все тоже сплошь на Абитах?
С какой стати тратить бешеные бабки на всех этих настройщиков Абита и всякие там телеметрии, логеры и электродроссели, если все можно даже лучше сделать в гараже на январе по цене мешка картошки в реале, написав те же бешеные бабки в накладной? И почему команды "попроще" все тоже сплошь на Абитах?
