Стук в двигателе ваз 2110 шпг Приора

[induke]

santos, вообщем надо вскрывать и смотреть, а как проверить погнуло шатун или нет ?

поражаюсь на людей готовых ставить в новый мотор непонятное железо.
выкини их и все!!!

а помню проверял не цепляют ли клопы о поршни при обрыве - накинул башку прикрутил ее выставил шпг вверх и покрутил валы грм.
выяснил - цепляют. на поршнях засечки клопами.
и знаете что я сделал? я просто выкинул те клопы которые цепанули.
голова счастливо отходила 5 лет. она еще 15 отходила бы если б я не снял мотор для очередной реинкарнации машины.
цена вопроса - ну 3 тыщи рэ по моему.
и нахрена изза 3 тыщ мне потом мотор весь менять было бы???

 

[viper14]

induke, к этому надо придти. сейчас не модно собирать хорошо. сейчас модно "ПАДИШМАНУ" и "б.о.м.ж-проект".

 

[induke]

viper14, надо себя просто уважать.
никто не идеал, все делают ошибки, базару нет.
но в очевидных случаях можно и не лошить.

 

[piranie]

Снимаешь сдвиг. бошку ставишь поршень перв.цыл. в верх.мертв.точку. кладешь на блок на отверст.цылиндр. идеально ровный предмет можно корпус штангеля и меряешь щупами не доход в норме под приоро поршень 0.5-0.6мм. даже если не доход рааве 0 ничего бить по головешке не будет прокладки 0.43 вполне хватит.и не слушай бред про дин удлинение шпг. больше чем на 0.15 там ничего не удлинится просто в будущем на поршне нагара меньше будет проверенно не раз.

 

[Andrey12397]

Снимаешь сдвиг. бошку ставишь поршень перв.цыл. в верх.мертв.точку. кладешь на блок на отверст.цылиндр. идеально ровный предмет можно корпус штангеля и меряешь щупами не доход в норме под приоро поршень 0.5-0.6мм. даже если не доход рааве 0 ничего бить по головешке не будет прокладки 0.43 вполне хватит.и не слушай бред про дин удлинение шпг. больше чем на 0.15 там ничего не удлинится просто в будущем на поршне нагара меньше будет проверенно не раз.

недоход надо с прокладкой 0.4 такой тоесть 0.4 не надо нести бред что при недоходе 0 и с металлом все будет нормально