рейка с гидроусилителем для 08

[toluk]

надоело менять рейки, хочу попробовать прилепить от ино, например от опеля, примерил сегодня от асконы\вектры, впринципе встанет без особого колхоза и по длине почти подходит, покрутил руль на асконе, всего 3.5 оборота, кто что думает? мож кто колхозил?

 

[toluk]

примерно такая

 

[карл]

от десятки прикрути. она тоже 3.5 и гемора меньше

 

[карл]

и лонжерон обрезать надо сантиметра на 3 тк насос гура невлезет

 

[maclein]

если рейки летят знач проблема в другом........

 

[toluk]

в дорогах, да и рейки ставил б\у, тазорейка с усилителем не дешевая а вектровскую можно найти за 2500 в отличном состоянии, и на вид она более крепкая))

 

[Ram]

ИМХО за 2500 можно купить новую и не парится,чем от вектры хрен знает в каком состоянии (внутреннем)

 

[toluk]

новая 5 и больше стоит без усилителя, вектра рейки даже за бесплатно напол падают, нужно только поднять и поставить на таз)))

 

[INTERyes]

рейка Ваз-2,7 оборота..тут нет смысла колхозить.она легко ставится.

 

[sharky]

От калины спорт короткая рейка в сборе вроде дешевле 5т стоит

 

[atmo-X]

У меня близкий по теме вопрос: кто-нибудь переделывал торсион в электроусилителе на приоре, чтоб повороты руля стали жестче ? реально ли это ? Есть ли другие способы ? Кто ездил, тот знает, болтанка раздражает очень сильно и информативности о положении колес крайне мало Переходить на обычную рейку без усилителя и качать бицепсы не охота

 

[ilkari]

в приоре главное - убрать болтанку рейки на ее креплении.
нужно или доп распорку на рейку, или проварить моторный щит

 

[toluk]

какимто непонятным образом рейка встала на штатные крепления)))

единственный трабл это смещение рулевого вала на 2-3 см, что решаемо дополнительным карданчиком, и немного переделать педаль сцепления

 

[funtik]

У меня 10я рейка с ГУР валяется, с насосом и бачком. Отдал бы за 6тыс. всё.