Кубок города Сальска по дрэг-рейсингу
- Автор темы Tanielle_Drag
- Дата начала
- Регистрация
- 30.05.2018
- Сообщения
- 33
- Лайки
- 10
Вся информация о мероприятии в группе https://vk.com/turbo_pluss
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 30.05.2018
- Сообщения
- 33
- Лайки
- 10
На гонках будет Дрэг-такси!
Итак сенсация! Никто этого не ждал, мало кто это делает, но мы решились. Дрэг-такси! За рулем бронзовый призер Кубка России по дрэг-рейсингу в классе FSA 2017 года, пилот Clubturborostov Владимир Третьяк Владимир Третьяк
На полностью удовлетворяющем требованиям безопасности для пассажира автомобиле:
Лада 2108 RWD
Двигатель 1.6 бензиновый (500 л.с.)
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина 1986 года выпуска
вы проедете в шлеме, пристегнутым 4х точечными ремнями в пассажирском ковше и в машине с каркасом безопасности 402 метра прямой на максимальной скорости!
Пишите в группу количество билетов строго ограничено.
автомобиль может быть заменен на аналогичный по безопасности для пассажира по независящим от организаторов причинам
#drag #гонки #Ростов #Сальск #т_третьяк #тазывалят фото Тимура Сабирова
Итак сенсация! Никто этого не ждал, мало кто это делает, но мы решились. Дрэг-такси! За рулем бронзовый призер Кубка России по дрэг-рейсингу в классе FSA 2017 года, пилот Clubturborostov Владимир Третьяк Владимир Третьяк
На полностью удовлетворяющем требованиям безопасности для пассажира автомобиле:
Лада 2108 RWD
Двигатель 1.6 бензиновый (500 л.с.)
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина 1986 года выпуска
вы проедете в шлеме, пристегнутым 4х точечными ремнями в пассажирском ковше и в машине с каркасом безопасности 402 метра прямой на максимальной скорости!
Пишите в группу количество билетов строго ограничено.
автомобиль может быть заменен на аналогичный по безопасности для пассажира по независящим от организаторов причинам
#drag #гонки #Ростов #Сальск #т_третьяк #тазывалят фото Тимура Сабирова
Вложения
- Регистрация
- 30.05.2018
- Сообщения
- 33
- Лайки
- 10
ATMO Street – Кузовные автомобили с приводом на одну ось, атмосферным двигателем эффективного объема до 2300 куб см, – Кузовные автомобили с приводом на одну ось и атмосферным двигателем с 8-клаппаной головкой блока и многодроссельным впуском, все остальное PRO. Пробуем по атмо версию от СОВЕТА РЕГИОНОВ. Посмотрим насколько эта теория применима на практике
Зрители будут расположенны под 45 градусов относительно трассы, во многих странах такая схема расположения зрителей давно используется и все вполне безопасно проходит, там где используется аэродром как стационарная трасса. Подход к организации сильнее, чем во многих регионах и нет оснований сомневатся в организаторах.
в многих странах пренебрегают безопасностью и здоровью людей. поэтому не корректно ставить их в пример. нужно делать так , чтоб после того как пострадают люди, не убегать с трека , зная что это будет последний день на свободе. Или чтоб родственники не разорвали . Поэтому на авось здесь не прокатит"! Я трачу не малые деньги на безопасность, и на треке и в не его
у меня года три назад запала педаль , и тачка что одуревшая разгонялась , за пару секунд, выжав сцепу, тормоз ,тумблер и все хорошо. а если растерялся, а если рычаг вырвало, а если понесло в неуправляемый занос И Т,Д, , >? Где в планах безопасности рекомендуется такая растановка людей? нигде ! ПОТОМУ ЧТО ЕСЛИ РАФ НАПИШЕТ , что так можно , то при последствиях сидеть будет представитель РАФ. ФСК нужны , Ф С Ки .
ок хорошо понесло в занос и вынесло в поле где нет зрителя заметте они не взоне вылета, к тому орги могут поставить от старта 30 метров мешков с песком трассы со стороны зрителей чтобы погасить последствия неудачного старта и все зрители остануться целы с огромнейшей вероятностью, уверен не с меньшей, если проект влетит в блок и отколет обломков в сторону зрителя. Поэтому насчет безопасного расположения зрителей для региональных гонок с представителем РАФ я готов поспорить.. Я тут одного не пойму чего мы хотим развивать дрэг в регионах или полностью его закрыть? Поймите меня и услыште пожалуйста не будет дрэга в Р.О., не будет и у Вас больше участников, так как это взаимосвязанные вещи. Помогать друг другу надо, а не искать недостатки, где все нормально впринципе, они же недостатки у всех есть..