Турбо мотор

[G.R.R]

Поставил турбо поршни 124 двигатель 1.5 16 кл с приоровской прокладкой, клапана встречаются... Считаю ненадежным его так собирать. 2112 прокладку если поставить будет изменение???

 

[G.R.R]

Больше не у кого спросить

 

[G.R.R]

Ставлю турбину ТД 04

 

[Gorech]

всего скорее криво нарезаны цековки, снимай отпечаток клапанов при помощи пластилина и дорабатывай поршни. Разницы со 12й прокладкой думаю не будет

 

[IMPRINT]

Поставил турбо поршни 124 двигатель 1.5 16 кл с приоровской прокладкой, клапана встречаются... Считаю ненадежным его так собирать. 2112 прокладку если поставить будет изменение???

1. Измерить реальный недоход поршня.
2. Проверить пластилином правильность цековок.

 

[G.R.R]

Завтра с ними голову попробую. Как рас есть капирка и бормашинка. И пластилином попробую.

 

[G.R.R]

1. Измерить реальный недоход поршня.
2. Проверить пластилином правильность цековок.

Не доход поршни как измерить ? Открутить свечу и штангелем?

 

[IMPRINT]

Не доход поршни как измерить ? Открутить свечу и штангелем?

Открутить гбц и щупом. Есть вероятность, что поршни будут стучать по башке с приоропрокладкой, чтоб это выяснить и нужно знать реальный недоход.

 

[Nicklas]

1. Научиться читать название разделов форума
2. Собрать как есть, начать распродавать проект только только после обкатки, очень жаль но обстоятельства вынуждают, пора двигаться дальше

 

[kapri]

Поставил турбо поршни 124 двигатель 1.5 16 кл с приоровской прокладкой, клапана встречаются... Считаю ненадежным его так собирать. 2112 прокладку если поставить будет изменение???

двигатель 2112 же изначально втыковый. Делай цековки на поршнях глубже. ( если мясо поршней это позволяет) Прокладка от 2112 не поможет.

 

[santos]

Поставил турбо поршни 124 двигатель 1.5 16 кл с приоровской прокладкой, клапана встречаются

В виду того, что со знаками препинания в сообщении какая-то беда, то давайте сперва уточним о каких "турбо поршнях 124" идёт речь. По идее в низком блоке с коленом 71 мм + шатуны 121 мм + поршня с двигателя 1.6 (21124) + прокладка толстая 1.1 мм - цековок достаточно, чтобы на сток валах и сток клапанах, не гнуло клапана при обрыве ремня, и поршень не догонят гбц.

 

[RallyArt]

Как по мне, капризы человека про безвтыковость мотора, это уже диагноз... Мне один так мозг выносил почти месяц, хотел на 16-кл. валах с подъемом 10.7мм - безвтык получить и искренне не понимал, как мы так ездим и не боимся, что клапана загнет при обрыве ГРМ.

 

[G.R.R]

1. Измерить реальный недоход поршня.
2. Проверить пластилином правильность цековок.

Седня сделал как вы сказала пластилином. Распределение по отметкам теперь Все ок! Валы крутятся. Спасибо за совет.

 

[G.R.R]

Я

Как по мне, капризы человека про безвтыковость мотора, это уже диагноз... Мне один так мозг выносил почти месяц, хотел на 16-кл. валах с подъемом 10.7мм - безвтык получить и искренне не понимал, как мы так ездим и не боимся, что клапана загнет при обрыве ГРМ.

Я не боюсь!!! Если даже и согнет могу снять и сделать. С таким двигателем впервые сталкиваюсь так как первый рас сам ставлю турбину! Хотелось просто понадежней сделать а не один рас!!!

 

[G.R.R]

В виду того, что со знаками препинания в сообщении какая-то беда, то давайте сперва уточним о каких "турбо поршнях 124" идёт речь. По идее в низком блоке с коленом 71 мм + шатуны 121 мм + поршня с двигателя 1.6 (21124) + прокладка толстая 1.1 мм - цековок достаточно, чтобы на сток валах и сток клапанах, не гнуло клапана при обрыве ремня, и поршень не догонят гбц.

Речь шла о нивовских поршнях. Теперь все хорошо.