Фильтр на дросселя

[StafarD]

Куплю фильтр на сильвертоп, в хорошем состоянии

 

[GLP]

Сделай пластину и поставь два фильтра https://www.farpost.ru/vladivostok/...r400-xr400r-xr600-xr650l-crm250-69098734.html

 

[StafarD]

Сделай пластину и поставь два фильтра https://www.farpost.ru/vladivostok/...r400-xr400r-xr600-xr650l-crm250-69098734.html

Есть примеры? Мне кажется, между дудками эти фильтра не влезут.

 

[GLP]

Есть примеры? Мне кажется, между дудками эти фильтра не влезут.

Я тебе как идею дал. А ты поищи такие чтоб четко подошли.
Вот здесь дырку просверлить для фиксации болтом к пластине или как спорт замки для капота

 

[StafarD]

Я тебе как идею дал. А ты поищи такие чтоб четко подошли.
Вот здесь дырку просверлить для фиксации болтом к пластине или как спорт замки для капота

Я думал над таким вариантом, но подходящих фильтров не нашел

 

[GLP]

Я думал над таким вариантом, но подходящих фильтров не нашел

Покопайся в каталоге K&N может что будет подходящие https://www.knfilters.com/
или на Али

 

[quake]

Вопрос то кстати актуальный. Есть вообще на дросселя вариант фильтров которые не душат мотор? Чтоб наваливать не снимая.

 

[GLP]

Вопрос то кстати актуальный. Есть вообще на дросселя вариант фильтров которые не душат мотор? Чтоб наваливать не снимая.

У меня были фильтра K&N с их чехлами. На настройки снимали и ставили обратно, настройщик сказал разницы практически нет. Другие дело что за ними надо ухаживать регулярно и не допускать загрязнений. Также был itg все отлично работает, но гупку мыть надо аккуратно

 

[SaWJET]

Главное соблюдать правило, чтоб расстояние от края дудки до элементов фильтра над ней было не менее 20-25мм.
А если фильтр не поролоновый, то и сбоку от дудки не менее того же растояние было. Иначе смысл дудок теряется.

 

[SaWJET]

Есть примеры? Мне кажется, между дудками эти фильтра не влезут.

Или отдельные носочки или цельный элемент на весь впуск.