капиталка + тюнинг

[IMPRINT]

безвтык не нужен - это в смысле и так будет недоход, или его нельзя сделать на таком конфиге? а по степени, какая должна быть, чтоб ездить на 95 бензине?

В смысле надо менять ремень во время и все будет в огне.
Да и завтра вал надоест, закинешь другой и все безвтыки (которые долго и нудно вымерялись) закончатся.
Степень, как и сказал товарищ Сантос, 10- 10.5, на восьмиклопе лучше ближе к 10.

 

[IMPRINT]

в магазине работаю, могу хорошо тебе ящик пива продать)) ну а серьезно, что плохого если ты хочешь что то сделать своими руками, что то узнать научится, не все же сразу стали гуру механниками и двигатели с закрытыми глазами разбирать и собирать..

Если поршни будут гранта, то делай зазор (скажи расточнику и проконтролируй) соток пять, не меньше. И недоход поршня проверь при сборке. Все остальное - стандартая сборка.

 

[midnightracer]

в магазине работаю, могу хорошо тебе ящик пива продать)) ну а серьезно, что плохого если ты хочешь что то сделать своими руками, что то узнать научится, не все же сразу стали гуру механниками и двигатели с закрытыми глазами разбирать и собирать..

Так вот если ты хочешь научиться то для начала сток надо научиться собирать и понимать что в нем происходит).
Если знаний мало то, первые блины будут комом будет попадос на деньги и время .
Вопрос был без подьебок, а смысл его в том что каждый должен заниматься своим делом ).
Надо иметь опыт и интрумент).

 

[midnightracer]

Хочешь накчиться собирать моторы иди учеником к какому нибудь хорошему мотористу в свободное время ).

 

[Awacs]

Так вот если ты хочешь научиться то для начала сток надо научиться собирать и понимать что в нем происходит).
Если знаний мало то, первые блины будут комом будет попадос на деньги и время .
Вопрос был без подьебок, а смысл его в том что каждый должен заниматься своим делом ).
Надо иметь опыт и интрумент).

Не нагоняй жути, фактор времени и упорства решает. Читай, изучай, не спеша делай, все получится.

 

[Fevral86]

голосую за 75.6*121(10-е)* ТДМК по смещением, ток зазор сразу 0.04, а может лучше 0.05. чет при 0.03=прихваты на юбках(((
10.93 толку не особо. а вот выпуск полный 51мм это хорошо. и банку прямую( есть и тихие, но ток не сток)

 

[Fevral86]

71колено+приорошатун+ гранта сток поршень. Никакие ковки не нужны. Безвтык тоже не нужен.
Только степень замерить и, если нужно, сделать необходимую.

75.6*121*82.4 будет надежнее и момента больше. да и сам он дешевле выйдет.

 

[angtar]

75.6*121*82.4 будет надежнее и момента больше. да и сам он дешевле выйдет.

71*133.32*82,5 повеселее будет...
грантовских безвтыковых поршней на рынке достаточно...

 

[Fevral86]

71*133.32*82,5 повеселее будет...
грантовских безвтыковых поршней на рынке достаточно...

не нравится цена всей ШПГ, да и юбчонка дает понять что мотор отходит не так много

 

[добрый]

71колено+приорошатун+ гранта сток поршень. Никакие ковки не нужны. Безвтык тоже не нужен.
Только степень замерить и, если нужно, сделать необходимую.

и еще вопрос, нужно ли устанавливать масляные форсунки в блок?

 

[добрый]

71колено+приорошатун+ гранта сток поршень. Никакие ковки не нужны. Безвтык тоже не нужен.
Только степень замерить и, если нужно, сделать необходимую.

и еще вопрос, нужно ли устанавливать маслянные форсунки под грантовские поршни?

 

[santos]

и еще вопрос, нужно ли устанавливать маслянные форсунки под грантовские поршни?

Если на ресурс пох, то можешь не ставить ... Если нужно, чтобы побегало подольше, то обязательно ставить.

 

[добрый]

голосую за 75.6*121(10-е)* ТДМК по смещением, ток зазор сразу 0.04, а может лучше 0.05. чет при 0.03=прихваты на юбках(((
10.93 толку не особо. а вот выпуск полный 51мм это хорошо. и банку прямую( есть и тихие, но ток не сток)

банка и паук уже есть, смущают поршни со смещением, говорят ходят не долго из за смещения, еще где то читал про вариант, коленвал 75.6 + 131шатуны+ приора поршневая как такой вариант?

 

[MAKC799]

А смысл приоропоршневой под 8ве? Гранта, раз уж 8 клоп.
10 поршня - тяжёлые. А вес, как известно, это хорошо, это надёжность.
Грантопоршень - лёгкий, мелкий. Крутиться будет легче, износится шустрее.

 

[IMPRINT]

банка и паук уже есть, смущают поршни со смещением, говорят ходят не долго из за смещения, еще где то читал про вариант, коленвал 75.6 + 131шатуны+ приора поршневая как такой вариант?

Сначала поинтересуйся ценой 131 шатуна.

Если есть возможность пихнуть маслофорсы, то да. Если возможности нет, то её нет. Но да и пох, восьмиклоп это не навсегда.

 

[IMPRINT]

не нравится цена всей ШПГ, да и юбчонка дает понять что мотор отходит не так много

А что там с ценой? Шатуны от рубля на помойке, комплект поршней нормальный в районе 6к.
К варианту 75.6 ещё нужно само колено как бы.

 

[IMPRINT]

А смысл приоропоршневой под 8ве? Гранта, раз уж 8 клоп.
10 поршня - тяжёлые. А вес, как известно, это хорошо, это надёжность.
Грантопоршень - лёгкий, мелкий. Крутиться будет легче, износится шустрее.

Борис бритва одобряет.

 

[Fevral86]

износится быстрее гранта потому что юбки мелкие, а нормального платохона наверное в этой стране нет

я собрал 71*133*83( прима) платохон и прочие плюшки, торцовки, развесовки, балансировки, так один хрен на 78тыс кажется это все загремело, ездил и на 90-й тыс достало -разобрал. даж промерять не стал, болтался так , что можно было бы прокрутить его в цилиндре)))) хотя юбки красивые и чистые

 

[piranie]

чтоб все хорошо и приятно ездило объем надо. 71 колено не о чем . знаю точно на собственном опыте минимум 75.6. поршни или ремонтные или по цилиндрам подобрать. но по опыту скажу туда Е- шки сразу влетят уже с зазором запредельным. и так колено 75.6. поршни можно 2110 под 10-тый шатун. можно оставить свои 8 -мые шатуны и поршни 21083 - далее верхушка поршней бреется на 2.3 мм. цековки в поршне клапаном- шарошкой углубляются на 3.5-4 мм. и все это норм ездит. и никаких втыков с валом под 12 мм. смотрю на фото поршни 21083 значит карба скорее всего. хотя на первых инжах шатуны 8 -мые шли . потом перешли на 10-тые.

 

[angtar]

не нравится цена всей ШПГ, да и юбчонка дает понять что мотор отходит не так много

и цена не конская и ходят хорошо...