Я тему создавал не так давно, поищи по моему нику. В итоге в шторки я так и не поверил, взял стоковый поддон, вырезал нишу в райное маслоприемника и вварил вместо неё нечто похожее, но более прямоугольной формы. Получился каблук, по другому никак не скажешь. тоесть когда масло пытается убежать оно встречает стену в 90*. фото жалко нету. объем увеличился, щас в моторе 5 литров держу. Машина класика 16ве турбо, и по кольцу гонял и подрифтил и как только не издевался стрелка датчика давления не дергалась и мотор жив. а когда ездил со сток поддоном то очень быстро гидрики стучать начинали.